发货到马来西亚海运费-发货到马来西亚-鑫磊散货双清包税

中国到马来西亚物流专线服务时效及费用

服务渠道计费重量基本运费燃油费时效支持带电

马来西亚专线普货1 KG46.200 元0.0004 - 6 工作日是

马来西亚专线特货1 KG49.000 元0.0005 - 7 工作日是

鑫磊集运普货专线1 KG125.495 元0.00015-25 工作日是

马来西亚本地发货COD1 KG11.000 元0.0001 - 3 工作日是

马来西亚本地发货专线1 KG11.000 元0.0001 - 3 工作日是

马来西亚专线敏感货1 KG47.100 元0.0004 - 6 工作日是

备注1、以上报价、时效仅作参考，准确报价请以***实际报价单为准！

2、以上报价具有时效性，随季节变动或货物规格略有浮动，具体以鑫磊物流公告为准！

送货区域：吉隆坡、纳闽、怡保、马六甲、新山、槟城、兰卡威、布特拉再也、柔佛、吉打、吉兰丹、马六甲、森美兰、彭亨、槟城、霹雳、沙巴、砂拉越

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入驻热门平台，选择，发展社交媒体

纵观整个东南亚电商市场，Lazada和Shopee在网站流量上处于前列。就目前来看，东南亚的电商事业正处于快速发展的阶段，巨大的发展潜力让许多企业和卖家们纷纷入驻，东南***卖品类分别有服装、化妆品、电子产品、家居、母婴等。在社交媒体上，东南亚用户渗透率为81%，社交媒体重度使用，发货到马来西亚，网红经济发展潜力大。

东南亚庞大的人口基数，热衷“买买买”的互联网用户，加之***“***”及RCEP政策的推动下，更多的跨境电商卖家把目光投向了这样有巨大发展潜力的电商市场。

越通社河内——越南航海总公司（VIMC）11月23日下午透露，11月25日，VIMC将开通连接越南——马来西亚——印度的集装箱运输线路。

VIMC透露，新冠疫情爆发使得货物运输遇到许多困难，特别是，越南进出口货物运输完全依靠海外运输公司。在越南停泊的船只数量大幅减少，空箱数量减少，使海运费剧增。

VIMC透露，亚洲至欧洲和亚洲至北美的航线的海运费暴涨。这些航线的海运费在1年内增加了三到七倍，由之前的4000美元一个高柜增加到现在的2万美元一个高柜，并且要在新加坡、中国香港转航。

VIMC代表就连接越南——马来西亚——印度的集装箱运输航线透露，越南集装箱船于10月26日驶入马六甲海域经过印度洋将货物运往马来西亚和印度。

11月25日，发货到马来西亚海运费，连接越南——马来西亚——印度的集装箱运输航线将正式开通。此举具有重大意义，有助于促进越南与各国的贸易交往，为后疫情时期越南经济强劲发展奠定基础。

为了完成该计划，2022年，发货到马来西亚物流，VIMC将继续***建设且现代化集装箱船队，寻找与外国伙伴合作的机会，完善治理模式，打造***品牌的集装箱运输公司。（完）