危货车辆随着经济的高速发展，道路***品运输车辆日渐增多，对生态环境和人身安全的威胁越来越大，尤其是大中型城市，每天都会有大量的***品运输车辆在人口密集的城区道路上行驶，而之类车辆的行驶安全监控问题一直令运输单位和主管部门烦恼。而传统的车辆监控管理手段智能通过电话、对讲机对车辆和驾驶人员进行管理，信息沟通滞后，不但对事故***的预控能力极低，还会影响事故发生后的紧急处置响应速度。***品运输行业的快速发展与监管技术的相对落后之间的矛盾，迫切要求建立一个的***品运输监控管理系统，借助***的gps***技术和无线通信技术，对***品运输车辆进行有力的监督，提高安管理水平。
***车辆针对系统的特殊性，对gps监控管理指挥系统有的功能需求，现有gps/CDMA1X系统已基本满足：8、安全监控9、远程短消息调度指挥10、巡逻路线设置限定，检查线路的工作效果；11、防盗防劫，调度，堵截被盗车辆；12、运动里程统计等多种功能13、各类信息汇报上传14、通过区域设定，保证车辆不跨区工作；15、通过时间段设定，保证车辆不被私用；16、对于需要紧急出现场车辆，配置信息屏，通过接警中心的派警和直接调度导航，直接规划出警路径，实现派警紧急调度，达到5分钟达到现场的规定。17、作为应急指挥系统，在突发事件出现时，可以做到多警种协作，回收货车gps，达到多警合一的应急效果。
四大导航1、美国***系统(gps)。分布在6条交点互隔60度的轨道面上，精度约为10米，军民两用，正在试验第二代系统;2、俄罗斯"格洛纳斯"系统。精度在10米左右，军民两用，设计2009年底服务范围拓展到;3、欧洲"伽利略"系统。***误差不超过1米，主要为民用。2005年首颗试验已成功发射。预计2008年前开通***服务。
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