据了解，报废机动车回收拆解不仅满足了交通安全、环境保护、资源节约使用等社会治理的需要，同时也将促进行业资源汇聚，推动行业快速高质量发展。本次报废机动车回收拆解企业获批后，市商务局将进一步加强行业监管，在督导企业依法回收拆解、合法经营的同时，联合相关部门严厉打击私自回收、拆解等行为，进一步规范拆解行业，促进行业健康有序发展。
报废机动车回收管理新规
一、办理人需要携带报废车辆的登记原件及机动车号牌前往合格的回收拆解机构进行登记拆解。
二、拆解机构会对报废机动车“五大总成”包括发动机、方向机、变速器、前后桥和车架，以及其他零部件进行拆解，回收在拆解报废大型客车、货车等应运车辆时必须要在交管的监督下解体。
如此看来报废机动车回收管理办法实施细则的实施对报废车市场有很大的积极引导，作用回收方式按从斤卖到按零部件使用情况给报价，更为合理，对于车主来说可算的上是比较好的消息。
不要随便买报废车上路，且不说安全问题，先看看对报废车上路的处罚方法??。如果抓到了会罚款，会没收报废车并罚款。《道路旅客运输及客运站管理规定》 第八十四条 违反本规定，有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违反所得的，没收所得，所得2倍以上10倍以下的罚款;没有所得或者所得不足2万元的，处以3万元以上10万元以下的罚款。
