目前，国内外使用的履带运输车主要可分为三类。一是大型农用履带运输车，采用现有的拖拉机挂接载重箱，货运量大且越障性能好，爬山虎履带运输车，但体积大，履带运输车厂家，无法在复杂的山地果园灵活运行。二是轮式三轮车，结构轻巧、转弯灵活且经济性好，但由于采用橡胶轮胎，对地面要求较高，在山地果园的适应性和越障性能差。三是履带运输车，采用单履带作为行驶机构，结构轻简、操作方便，但稳定性差、载荷小。采用双履带作为行驶机构，接地面积和载荷大，但由于采用刚性底盘，底盘离地间隙较低，其平顺性和通过性都比较差；尤其是遇到丘陵山地果园凸起或者凹坑时，由于底盘为刚性连接，使得车身倾斜角度过大，导致车厢内的货物会随之移动甚至掉出车外，严重者可造成整车侧翻。研究表明，双履带运动底盘通过性能好，适合于山地果园运输作业。马晓波等利用ＵＧ设计了一台履带式剩余物运输车，运动结果显示履带底盘具有良好的环境适应性。
农爬山虎履带运输车的市场竞争分析
现在农用爬山虎市场上的各个行业都要使出各种各样的招数想来赢得这种市场的发展。但是在这个过程之中，将会有多么的激烈，这使各我们在生活之中也可以常常见到这样的事情，消费者们对于这种鹝已经习以为常了，履带运输车农用，俣是我仍然希望这样的局面能够停止下来。在市场上如果所有的行业都和平共处，那么竞争的情况就会相对减少。
在工程近一年的使用过程中，履带运输车完成了十余个地形复杂钻孔的设备器具搬迁运输任务。履带运输车以橡胶履带、轮系代替了传统轮式行走，承载能力大、抓地力强，黔南履带运输车，噪音低，同时履带式行走装置增大了机器与地面的单位接地面积，不伤害农田及柏油路面，具有良好的行驶及通过性能，降低了对农田地面的损伤，轴端双密封结构，保证润滑油密封不外漏，并能防止泥水进入轮腔。施工使用表明，该型履带运输车性能稳定，驱动、运输能力强，操作、维修方便，对天气、路况的适应性强，丰富了搬迁运输手段，较好地满足了山区钻探施工需要，提高了搬迁效率。
手扶式履带运输车具有以下特点：
1：手扶式履带运输车是柴油驱动，马力更强。
2：手扶式履带运输车的前变速箱，重xin稳定，爬坡能力强。
3：拉杆操作面板采用湿式摩擦盘式制动器。手扶式履带运输车的制动与转向为同一拨叉，操作调整更方便，转向动作更柔和。
4、履带运输车配有液压自卸，自卸角度可调，降低人工强度，提高运输效率；配备电启动，手柄集中，操作方便；
5、履带运输车的底盘支重轮、导向轮、拖带轮采用滚力轴承，定期加注一次黄油润滑，免使用中维护和***。
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