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慧众变速箱维修——自动挡波箱

其中我们常见的变速箱有5款，那它们又有什么区别呢？我们一起来看看。

MT

手动挡变速箱是出现早，传统的变速箱形式，有着很好的可靠性和稳定性。结构简单，主要通过换挡杆操控拨叉换挡，让几组大小不一的齿轮啮合在一起实现变速。其优点是可靠性和耐用性好，动力传输效率i高，维修***成本低，能给驾驶者带来乐趣。缺点就是换挡繁琐，不太适合新手操作。 自动挡波箱

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手动变速箱手动变速箱通过齿轮来变速，不同的齿轮副各负责一个挡位。换挡的时候，我们开车的人拨动挡杆，带动下面的换挡拨叉，来选择不同的齿轮副进行工作。

就好比：我们是乐队指挥，手自一体自动挡波箱，拿指挥棒点到谁，你，湖南自动挡波箱，就你响；你，自动挡波箱换油，就你响，就这么个意思。

手动变速箱是依靠离合器和发动机连接，离合器通过摩擦力来传递动力的，属于刚性连接，所以说：动力在传递过程中损失是比较小的。 自动挡波箱

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AT的可靠性和承载能力都还是不错的。

就好比说：原来是每个人分别负责一个项目，现在是大家平均分摊，也就不会出现个别人特别累的情况。

南京航空航天大学有论i文，《行星齿轮传动系统的稳定性与分岔特性研究》上面有讲。

行星齿轮传动系统有结构紧凑、承载能力高、重量轻、体积小等等优点，主要是由于它的功率分流的传动特点决定的。 自动挡波箱

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