履带运输车1吨-通华机械-广元履带运输车

　由于采用防爆柴油机驱动，机动性强；采用液压传动，减小了传动系统的体积，优化了整车尺寸，适应窄小巷道的要求；履带式行走部，接地比压小、爬坡能力强、路面适应性广，能在未硬化、坑洼、泥泞等恶劣地面行驶；自卸功能，在煤矿井下辅料运输时很大程度降低工人的劳动强度，提高了运输生产效率；司机座椅14可实现旋转，操作台15位于侧面，满足车辆双向行驶的要求，使整车更能适应顺槽巷道的往返运输。

矿用防爆柴油机履带运输车的防爆柴油机12布置在车架4的前端，通过弹性联轴器与变量泵13连接，履带运输车1吨，变量泵13通过管路连接比例换向阀组，比例换向阀组置于变量泵13与车架4之间，固定在车架4上，履带运输车农用，比例换向阀组通过管路连接车架4后端两侧的马达，马达与行走减速器9相连，行走减速器9通过链轮8与履带7相联，同时比例换向阀组通过管路与举升油缸2相连，举升油缸2与自卸货箱1铰接，位于两个马达之间，司机座椅14置于车架4上，位于防爆柴油机12与自卸货箱1之间，广元履带运输车，可实现左右水平旋转90°，侧置操作台15与车架4相连，位于司 机座椅14前面。

随着我国科技的不断进步，履带底盘的应用性能也得到了不断的完善，不过我们在日常履带爬坡机使用时也要做好***工作，只有这样才能延长其使用寿命，从而为我们节约成本，提益。

下面通华机械厂家为大家介绍履带运输车的行走系统分类：

　　目前履带车辆行走机构主要分为以下几类：

　　2）机械式有级变速器行走系统

　　该系统虽然机构成熟，小型履带运输车，但振动冲击较大，操作和机动性能较差。

　　3）静液压传动行走系统

　　该系统操纵方便、布置灵活，可以实现无级调速；缺点是价格昂贵，难以实现较大的速比变化。

　　4）整体式液压传动装置（HST）＋机械式有级变速器转向机构

　　HST结构紧凑，易于实现方向变换和无级变速，通过采用机械式有级变速箱提高了速度变化范围和传动效率；但功率损耗大，急速换向时产生的瞬间压力冲击容易损坏内部元件，需增加一个换向停顿时间，对驾驶员操作要求较高。履带运输车实现了高低速的快速转换以提高运输效率，降低了操作强度。

通华机械厂家生产的农用履带运输车无疑也是山地果园短途运输较好的选择。

　(1)根据山地果园的特点，为解决山地农用履带运输车抗侧翻性能较差的问题，对整车系统布局提出了可行的设计方案。

　　(2)建立了整车三维实体模型，对模块化组件进行虚拟装配，并对其进行运动学和静力学分析，通过分析优化，使设计满足技术参数要求，提高了整车抗侧翻性能。

　　(3)与现有果园运输工具对比，农用履带运输车对地形有较强的适应能力，在山区无路地形也具有更好的通过性和行驶稳定性。由于其行驶速度较低，较适合山地果园短途运输和小规模果园使用，解决了其他运输方式存在的不足。