上海硬齿面减速机厂家-三六传动设备(图)

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

由于目前K系列减速电机均采用圆锥齿轮传动，因此，当同传动的两侧齿轮副的齿侧间隙不同时，主动轴和中间轴就会在交换承载齿面的瞬间发生轴向窜动，自动将主动轴、中间轴的齿的轴向中性面调整至与从动轮齿的轴向中心相同位置，随着交换次数增多， 两侧齿侧间隙差会逐渐增大，轴向窜动量亦增大，

咸宁三六传动设备有限股份公司是一家设计、生产和销售各种减速机电机等机械传动设备的公司。

　减速机运转噪音大的原因:实践发现行星减速机螺旋角度的偏差是主要原因。而过热则与间隙过小有关，往往这两个问题回同时出现，说明是制造的精度不够，整蜗杆轴的位置可通过两端加减垫片调整，噪音只要不高于70分贝就算正常，经过磨合噪音会降低许多。

对于运行中出现的断轴现象，根据前述分析，可考虑从以下几方面加以解决:由减速机制造厂将K

系列减速电机轴径加粗，使其强度能承受各种附加载荷，如高速轴不同心引起的径向载荷与弯载，并提

高其能力。当发生锥齿轮减速机高速轴不同心的情况时，应及时调整电机、K系列减速电机的位

置，硬齿面减速机厂家，避免锥齿轮减速机输入轴断裂。此外，重型输送设备的驱动部应水平安装。因为倾斜安装时电机运

行所产生的向下串量和推力要比水平安装时大，因而作用在K系列减速电机高速轴上的串量和推力也大，

使K系列减速电机高速轴受力增大，也是输送机配套锥齿轮减速机断轴的重要原因。