如何提高PPO塑料的耐候性能
为解决PPO的耐候性热氧降解，首先是使用氢化的各种增韧剂，如SEBS、氢化SBR等以防止二烯中的双键热氧分解;同时针对PPO的易热氧降解、高温易变色的特点，增强阻燃PPO配色，加入ZnS、ZnO等。耐候性的另一方面是抗紫外线照射，河源增强阻燃PPO，通常是加入紫外线吸收剂。
在户外长期使用的太阳能光伏接线盒，连接器选用的耐候PPO材料需要克服的问题，增强阻燃PPO出售，选择我们公司有很好有解决方案
目前汽车***杠常用的高分子材料是由三层组成：面板材料是用PP、PE/ABS、PC和PBT；骨架材料可以是木材、金属；中间是以PP发泡材料或PU发泡材料。
我国目前普遍的是使用增韧（改性）聚b烯（PP），另外聚氨酯（PU）是国际公认为适合制造汽车***杆的原材料，如宝马、奔驰、丰田和本田等各大汽车生产商都选用这种材料来制造***杆。逐渐热起来的热塑性弹性体(TPO)在北美使用广泛，2005年，TPO在北美塑料***杠市场所占份额达75%。
在试验开始前，增强阻燃PPO销售，试验负载和支撑装置放在加热箱内达到稳定的试验温度125°C±2°C。1小时后，将球从样品上移走，然后将样品浸入冷水中约10S以冷却至室温，所产生的印痕直径不超过2mm。
PPO材料（特别是热塑性材料）的耐热特性是指材料在受热情况下抗热变形的能力。
PPO材料的耐热特性一般采用球压测试来验证。
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