答：发电机的损耗大致可分为五大类，即定子铜损、铁损、励磁损耗、电气附加损耗、机械损耗。发电机运行中，所有的损耗几乎都以发热的形式表现出来。
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(1)定子铜损即定子电流流过定子绕组所产生的所有损耗。
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(2)铁损即发电机磁通在铁芯内产生的损耗，主要是主磁通在定子铁芯内产生的磁滞损耗和涡流损耗，还包括附加损耗。
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(3)励磁损耗即转子回路所产生的损耗，主要是励磁电流在励磁回路中产生的铜损。
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(4)电气附加损耗则比较复杂，主要有端部漏磁通在其附近铁质构件中产生的损耗、各种谐波磁通产生的损耗、齿谐波和高次谐波在转子表层产生的铁损等。
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(5)机械损耗主要包括通风损耗、轴承摩擦损耗等。
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发电机突然短路有哪些危害?
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答：(1)发电机突然短路时，发电机绕组端部将受到很大的电动力冲击作用，可能使线圈端部产生变形甚至损伤绝缘。
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(2)定、转子绕组出现过电压，对发电机绝缘产生不利影响。定子绕组中产生强大的冲击电流，与过电压的综合作用，QSK19-G19康明斯国三机型，可能导致绝缘薄弱环节的击穿。
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(3)发电机可能产生剧烈振动，对某些结构部件产生强大的***性的机械应力。
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什么是绝缘的局部放电?发电机内的局放有哪几种主要形式?
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答：在电场的作用下，绝缘系统中绝缘体局部区域的电场强度达到击穿场强，在部分区域发生放电，这种现象称为局部放电(Partial Discharge)。局部放电只发生在绝缘局部，而没有贯穿整个绝缘。
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发电机中的局部放电主要有绕组主绝缘内部放电、端部电晕放电及槽放电(含槽部电晕)三种。此外，发电机中还有一种危害性放电，是由
一、功率因数过大
当有功负荷一定时，cosφ的高低表现为无功的高低上。 cosφ过高即无功过低，减少系统的无功裕量，会影响发电机的稳态稳定性。（发电机本身没有功率因数，因为它是发出电的设备。发电机的功率代表了容量，如果cosφ=1，则没有无功的余量，就不能带***负载）
虽然提高了经济性，但从长远来看，这是以增加事故的概率换来的，一旦有突发事故发生，发电机可能经受不起小的扰动或震荡，有可能失步。
此外，无功过低将引起发电机端电压下降，使厂用电动机受影响。电动机吸取的电流上升，而使电压更低，形成循环，可能导致整个系统失去稳定运行而崩溃。 发电机进相运行时，端部容易发热。
二、功率因数过小
cosφ过低即无功过高，励磁电流上升，转子绕组温度上升，寿命缩短。（当功率因数低于额定值时，发电机出力应降低，因为功率因数愈低，定子电流的无功分量越大，由于***无功起去磁作用，所以抵消磁通的作用愈大，为了维持定子电压不变必须增加转子电流，此时若仍维持发电机出力不变，则必然会使转子电流超过额定值，引起转子温度超过允许值）
此外，增加了电力传输过程中的功率损耗，发电机损耗也增加。 cosφ过低使得发电机端电压上升，铁芯内磁通密度增加，损耗也增加，铁芯温度上升，当发电机在额定负荷下运行时，若此时cosφ过低，发电机出力将受限，发电机的效率将大大降低。 所以在平时的运行监视中，运行人员要做到合理分配各机组的有功、无功负荷，使发电机在安全、经济的条件下运行。
明斯柴油发电机组拥有多个工作系统：燃油系统、进气系统、排气系统、冷却系统、润滑系统等等，各个系统之间相互协作才能保障发电机组的正常运行，各个系统都有它们独有的特性，下面英格发电机有限公司就给大家解析一下康明斯柴油发电机组各个系统的特点。
首先我们来了解下康明斯柴油发电机组基本设计特点：
康明斯柴油发电机组缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小；直列六缸四冲程，运转平稳，；替换湿式气缸套，寿命长，维修方便；两缸一盖，每缸4气门，进气充分，强制水冷，热辐射小，性能。
其次英格给大家解析下康明斯柴油发电机组燃油系统:
康明斯公司的PT燃油系统，具有的保护装置；低压输油管，管路少，故障率低，可靠性高；高压喷射，燃烧充分。装有燃油供油和回油单向阀，使用。
第三我们介绍下康明斯柴油发电机组进气系统:
康明斯柴油发电机组装有干式空气滤清器和空气阻力指示器，使用废气涡轮增压器，进气充分，性能有保证。
第四我们来分析下康明斯柴油发电机组排气系统:
康明斯柴油发电机组使用脉冲干式排气管，可有效利用废气能量，充分发挥了发动机性能；机组内装有通径为127mm的排气弯管和排气波纹管，便于连接。
第五我们解析下康明斯柴油发电机组重要的冷却系统:
康明斯柴油发电机组发动机内采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好，可有效减小热辐射和噪音。的旋装式水滤器，能防止锈蚀和腐蚀，控制酸度并去除杂质。
第六英格给大家介绍一下康明斯柴油发电机组润滑系统：
变流量机油泵，带主油道信号管，可根据主油道机油压力来调整泵油量，优化进入发动机的机油量；低机油压力（241-345kPa），以上措施能有效降低泵油功率损失，提高动力性，改善发动机的经济性。
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