流动站利用校正值对自己的GPS观测值进行修正，以消除上述误差，从而提高实时***精度。GPS动态差分方法有多种，主要有位置差分、伪距差分( RTD)、载波相位实时差分(RTK)和广域差分等。从相关接收的方式来看，要求测距信号具有类似白噪声的自相关特性。伪随机码测距技术就是这一思想的体现。这样，粗码精度可达100m，精码精度为10m。由于预算的压缩，GPS计划不得不减少发射数量，改为将18颗分布在互成600的6个轨道上，然而这一方案保障不了的可靠性。
伪距测量就是测定到接收机的距离，即由发射的测距码信号到达GPS接收机的传播时间乘以光速所得的距离。对用户来说，这不仅大大增加了仪器的复杂程度，而且从隐蔽性来看也是十分不利的，因为发射信号易造成暴露。单程测距（即被动测距）则在很大程度上避免了上述的缺点。GPS***系统采用多星高轨测距体制，以距离作为基本观测量，通过对4颗同时进行伪距测量，即可推算出接收机的位置。由于测距可在极短的时间内完成，即***是在极短的时间内完成的，故可用于动态用户。
从相关接收的方式来看，要求测距信号具有类似白噪声的自相关特性。伪随机码测距技术就是这一思想的体现。对用户来说，车用gps***系统，这不仅大大增加了仪器的复杂程度，而且从隐蔽性来看也是十分不利的，因为发射信号易造成暴露。单程测距（即被动测距）则在很大程度上避免了上述的缺点。地面监控系统还能通过注入站向发布各种指令，调整的轨道及时钟读数，修复故障或启用备用件等。
廊坊车用gps***系统-九合物联|广泛应用由九合物联（深圳）信息技术有限公司提供。九合物联（深圳）信息技术有限公司位于深圳市宝安区石岩街道龙腾社区金台路3号C栋厂房四层。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目合物联在GPS系统中享有良好的声誉。九合物联取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。九合物联全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
