




制动电阻烧掉通常有哪些原因
首先是制动电阻的功率不够,如果在制动过程中,发现制动电阻经常温度过高,通常是制动电阻的功率选小了;
其次是减速斜坡设置太短,制动波纹电阻箱品牌,致使所需制动功率太大;
还有,制动电阻接线错误或者一端对地,不通过制动单元就泄放直流母线电压,这就很容易把变频器的整流回路和预充电回路烧坏。
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制动电阻功率
在选定了制动电阻的阻值以后,应该确定制动电阻的功率值,制动电阻功率的选取相对比较繁琐,它与很多因素有关。制动电阻消耗的瞬时功率是制动电阻可以长期不间断的工作可以耗散的功率数值,重庆制动波纹电阻箱,然而制动电阻并非是不间断的工作,这种选取存在很大的浪费,在本产品中,可以选择制动电阻的使用率,制动波纹电阻箱选型,它规定了制动电阻的短时工作比率。制动电阻使用率。实际使用中,可以按照上式选择制动电阻功率,也可以根据所选取的制动电阻阻值和功率,反过来计算制动电阻所能够承受的使用率,从而正确设置,避免制动电阻过热而损坏。
TTSF 波纹电阻器
一、型号说明:
TTSF-ZDDZ-1500W40Ω+5%
TTSF------天拓四方品牌
ZDDZ-----制动电阻
1500W----额定功率
40Ω--------产品阻值
+5%-------阻值误差
二、产品特点
■电阻丝为立式波纹状合金丝,有利于散热并减低寄生电感量
■电阻表面的绝缘涂料具有阻燃、耐高温的作用
■陶瓷管作为电阻丝骨架的同时,又具有散热器的***
■不锈钢夹环固定,纵向引出,方便安装和引线
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