高铁地脚锚栓厂商-增浩紧固件(在线咨询)-厦门高铁地脚锚栓

浇筑混凝土地脚上部的丝扣部螺母须抹上黄油用塑料布包裹严密。特别是采用泵送混凝土施工时，须避免混凝土的挤压导致地脚螺栓移位。混凝土泵管应该避免直接对着地脚螺栓布料，地脚螺栓两侧应均匀浇筑，在使用振动棒时，高铁地脚锚栓生产厂家，避免振动棒与地脚螺栓直接接触。同时在浇筑混凝土时，现场施工人员须加强对地脚螺栓的监测，高铁地脚锚栓供货商，用水准仪、经纬仪等测量仪器随时对各组地脚螺栓复核。混凝土浇筑完初凝前，检查各预埋螺栓组的位移偏差，是否受振捣、涨模等因素影响，如偏差较大，厦门高铁地脚锚栓，须及时进行校正改善。

地脚螺栓采用Q235螺纹钢，高铁地脚锚栓厂商，这种钢强度比较大，地脚螺栓的抗拉能力就是圆钢其自身的抗拉能力。大小等于截面面积乘以抗拉强度设计值（140MPa）就是设计时的允许抗拉承载力。地脚螺栓还分好几个种类，分别是固定地脚螺栓、活动地脚螺栓、胀锚地脚螺栓和粘接地脚螺栓。在铁塔中用到的地脚螺栓主要分为单头的地脚螺栓与双头地脚螺栓2种，其中单头螺栓在材质上运用35#钢或着Q235螺纹钢；双头螺栓一般用到的是45#的钢。

        常见问题及解决方案：1、地脚螺栓高度不合格切除高出的多余部分，对螺纹进行从新处理;当螺栓偏低而差值小于15mm时用氧焰把螺栓烧红，然后把它拉长。2、地脚螺栓内部松动螺栓松动时，应先把螺栓敲回原位，并将基础的孔铲成中间大、两头小的形状，然后在螺栓上焊牢纵横两根圆钢，用水将坑内冲洗干净并灌浆，等凝固后再拧紧螺栓。3、中心偏差螺栓直径小于30mm、中心偏差在10-30mm以内时，用氧焰将螺栓烧红、用大锤打弯后，焊钢板加固，以免螺栓拧紧时又复原位。螺栓直径大于30mm，偏差较大时，可将螺栓切断后，用一块钢板焊在螺栓中间。如螺栓强度不够，可在螺栓的两侧再焊两块钢板加固，加固钢板的长度应为螺栓直径的3-4倍。