1、压缩机总装后，未按规定检查和调整气缸余隙，致使余隙过大或过小，造成活塞与气缸盖碰撞而损坏或气体压力减小，压气效率降低。严格修理规范，改进维修设备及机具，提高修理技能，加强对维修的检查和验收，是提高维修质量的有效途径，也是预防和减少压缩机故障的有效措施。
2、进、排气阀方向或位置装错，使气阀失效，造成压缩机无法正常工作；阀片与阀座密封性差，使压缩气体倒流等。
3、机油压力调节阀、旁通阀调整不当，造成油压过高或过低，使耗油量增大、积碳严重，甚至管路爆裂，或加速机件磨损，严重时会烧损机件。
4、曲轴主轴瓦、连杆轴瓦与轴颈的圆锥度和椭圆度超过允许值，配合间隙或紧固螺栓的扭紧力矩不符合规定要求等，造成机件加速磨损、烧瓦或不正常的敲击声等。
5、活塞与气缸间隙过大或过小，活塞环对口或安装位置和方向错误等，使漏气和窜油增多，积碳严重；活塞与气缸壁表面拉伤，活塞卡死等。
想要保证空压机的正常运行以及有长的使用寿命，做好维护***是关键。无论您用的是活塞式、螺杆式或者是离心式，空压机的***维护工作都不能疏忽，在***维护前要做好一下细节：
1，要先切断主机的电源，并在电源的开关处挂上标识，确保人身的安全。
2、做***前要先确保空压机组已完全冷却，避免造成、灼伤的***。
3、关闭通向供气系统的截止阀以防压缩空气倒流回被检修的部分，不能依靠单向阀来隔离供气系统。
4、打开手动放空阀，排空系统内的压力，保持放空阀处于开启的状态。
5、如果是水冷却系统的空压机，必须关闭供水系统，释放水管路的压力。
1、螺杆式空压机电磁阀漏气。漏气会形成空气压力缺乏，使得阀的启闭艰难，缘由是密封垫片损坏或滑阀磨损而形成几个空腔窜气。
2、螺杆式空压机电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的合作空隙很小（小于0.008m），通常都是单件安装，哪里有空压机修理，当有机械杂质带入或润滑油太少时，很容易卡住。
处置办法：可用钢丝从头部小孔捅入，使其弹回。有效的解决办法是要将电磁阀拆下，取出阀芯及阀芯套，用CCI4清洁，使得阀芯在阀套内动作灵敏。拆开时应注意各部件的安装次序及外部接线方位，以便重新安装及接线正确，还要查看油雾器喷油孔是不是阻塞，润滑油是不是满足。
3、螺杆式空压机电磁阀接线头松动或线头掉落，电磁阀不得电，可紧固线头解决问题。
4、螺杆式空压机电磁阀线圈烧坏。电磁阀线圈烧坏，可拆下电磁阀的接线，用万用表测量，若是开路，则电磁阀线圈烧坏。缘由有线圈受潮，导致绝缘欠好而漏磁，形成线圈内电流过大而焚毁，因而要避免雨水进入电磁阀。此外，绷簧过硬，反作用力过大，线圈匝数太少，吸力不行也可使得线圈焚毁。紧迫处置时，可将线圈上的手动按钮由正常作业时的“0”位打到“1”位，使得阀翻开。
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