








驾驶高空作业平台的不良习惯
有些高空作业车司机开车时间长,平台高空作业车,认为自己没出事故,自行式高空作业平台,就是合格的司机。其实不然,以下有几个驾驶陋习,长时间会损坏高空作业车,这种驾驶高空作业车不良习惯,希望能够改正。一些高空作业车司机在开车中习惯于左脚- 直踩在离合上,以为这样可以更好保持对车辆的控制,但实际上,这种做法对离合片损害极大.因为当开关接通的一刹那,通过开关触点的电流比平常高很多,在半接合半分开状态 下打火电火花就可能把触点烧毁,尤其是当高空作业车车速较高时,长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。
平时开车时我们总可以看到,一些心急的车主在离 合没踩到底时就忙着挂挡,这样不但挡位难以准确挂入,而且长期这样操作,对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。 不知道驾驶高空作业车的您,有过这样的情况没有?正确的做法是车辆完全停下来时,在挂上倒挡,这样高空作业车的变速箱就会延长使用寿命,发生故障的几率就少。
高空作业平台刹车片到什么程度要更换?
1、铁衬板和摩擦材料两部分组成了制动蹄片。千万不要等到摩擦材料都磨光了才更换制动蹄片。新片的厚度为14毫米,而更换的极限厚度是7毫米,其中包括3毫米多的铁衬板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些车辆带有制动蹄片报警功能,一旦到达了制动蹄片的磨损上限,仪表会通过报警来提示您更换制动蹄片。制动蹄片一旦达到使用极限就必须立刻更换,即使还能使用,也会影响行车的安全。
2、有条件时要更换原厂提供的备件刹车片,新疆高空作业平台,这样才能使刹车片和刹车盘之间的制动效果好,磨损达到小的使用效果。
3、制动蹄片更换完毕,一定要记住踩几脚刹车试一下,用来排除蹄片与制动盘的间隙,防止事故的发生。
4、高空作业平台制动蹄片更换后,需磨合200公里方能达到佳的制动效果,刚换的蹄片要小心驾驶。
刹车片是高空作业平台上面一个非常重要的部件,也有人称之为“刹车皮”。它保证了我们的行车安全,及时检查和
更新刹车片对我们的行车安全非常重要,如果刹车出现了问题,那发生***的可能性会大大增加。
高空作业平台如何选?这里需要考虑几个方面:
1.高空作业车生产厂家的正规性:整体来说进口升降机都是代理制度,如果您需要购买相关的进口设备,可以选择代理商那里购买,如果您需要国产升降机需要考察公司的资格实力规模案例等等。
2.***服务:因为高空作业平台样式多样,23米高空作业平台,***响应时间非常重要,国内需要计算来回车费以及响应时间。
3.建议就近选择公司:比如本地的高空作业平台,原因不多说了。
总的来说:一看质量,二看服务。
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