





关于往复泵活塞杆检修的标准介绍
活塞杆前两条是安装前,后两条是安装后。
往复泵活塞杆检修的标准如下:
1、活塞杆弯曲度不得超过0.1mm/m;
2、圆柱度偏差不得超过0.1~0.3 mm;
3、活塞杆孔中心线与轴肩支承面的垂直度偏差在100 mm长度内不超过0.02 mm;筒状活塞的活塞销孔中心线与活塞中心线的垂直度偏差,在100 mm长度内不大于0.02 mm;
4、活塞杆表面粗糙度Ra的***大允许值为0.40μm;
5、活塞杆表面不得有磨伤、划伤和裂纹等缺陷;
6、活塞杆磨损量不得大于0.3mm。

为了达到更好的可控制的调质活塞杆的使用,减震器活塞杆现货,一定要注意频率适宜,选择更合适的发展效果,蚌埠减震器活塞杆,制定一个使用的交变电流的器材搭配方案,这样也能搭配出更方便的操作,确保调质活塞杆的使用特点能够更流畅。这样的工件设计肯定是比较核实的,通过这样的设定也能具有不错的发展调控需求和设定。我们在考虑这些设备的工件生产时,一定要结合表面的工艺操作,让整体的调节流程更加的流畅。
压缩机组装活塞和活塞杆的一般要求
一、活塞环表面应无裂纹、夹杂物和毛刺等缺陷;
二、活塞环应在气缸内作漏光检查。在整个圆周上漏光不应超过两处;每处对应的弧长不应大于36°,且与活塞环开口的距离应大于对应15°的弧长,但非金属环除外;
三、活塞环与活塞环槽端面之间的间隙、活塞环放入气缸的开口间隙,减震器活塞杆多少钱,均应符合设备技术文件的规定;
四、活塞环在活塞环槽内应能自由转动;手压活塞环时,减震器活塞杆厂家,环应能全部沉入槽内,相邻活塞环开口的位置应互相错开;
五、活塞与气缸镜面之间的间隙和活塞在气缸内的内、外止点间隙应符合设备技术文件的规定;
六、浇有轴承合金的活塞支承面,与气缸镜面的接触面面积不应小于活塞支承弧面的60%;
七、活塞杆与活塞、活塞杆与十字头应连接牢固并应锁紧。
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