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简析链轮和链条有什么区别
链轮是用链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的，型号单位多为公制，用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比，摩托车链条，效率好、使用寿命长。
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清洁***摩托车链条步骤
摩托车随着公里数增加链条干涩、拉长、异响、磨损等问题就会变得越来越频繁，这跟链条的清洁和***有很大关系。
有些人对车辆爱护有佳，看不得自己的爱车有一点点脏，摩托车链条一套多少钱，而有的人是“实用主义”，125摩托车链条，心想摩托车就是拿来用的嘛，何必搞的那么干净。
其实，随着摩托车的市场价值越来越高，对于这个身价不菲的宝贝的基本清洁和***，笔者认为是有一定必要的，因为清洁***做较好的车，其车况会比较好，外观也会漂亮——总之就一个字，整！
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很多的工业机械产品都需要工业链条来作为传动工具。既然链条的主要作用是传动，那么也就是说链条所要发挥的作用是非常重要的。因此在对于大型机械的运行过程中，好的链条就变得极为重要。链条的质量好坏，和链条进行热处理技术有着非常密切的关系。
国内生产商采用的热处理技术和装备。我国链条行业的热处理设备落后于工业发达***，特别是国产网带炉存在结构性、可靠性和稳定性等一系列问题。
内、外链板采用40Mn、45Mn钢板，材料主要有脱碳、裂纹等缺陷。调质采用普通网带炉，无复碳处理，造成脱碳层超标。销轴、套筒和滚子采用渗碳淬火，淬火有效硬化层深0．3～0．6mm，表面硬度≥82HRA，虽然使用滚筒式炉生产灵活、设备利用率高，但是其中工艺参数的设定和变更需由技术人员制定，而且在生产过程中，这些经人工设定的参数值无法随气氛的瞬时变化而自动修正，热处理质量在很大程度上仍依赖于现场技术人员(技术工人)的技术水平，其质量重现性较差。考虑到产量、规格及生产成本等，这种局面一时难以改观。
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