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柱塞泵的问题及处理

中位时排油量不为零变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位，此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象，在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离、松动或损伤，需要重新调零、紧固或更换。泵的角度维持力不够、倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。

输出流量波动输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成，如***进入变量机构，在控制活塞上划出阶痕、磨痕、伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏、含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，开式柱塞泵厂家，都会造成控制活塞运动不稳定。流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。

柱塞泵的市场情况

柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨，载重吨数量占世界市场的21%，到2015年将成为世界第船大国。为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活需要，每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采，船用泵是重要的辅机之一。据不完全统计，在各种船舶辅助机械设备中，各种类型和不同用途的船用泵的总数量，开式柱塞泵型号，约占船舶机械设备总量的20%-30%，开式柱塞泵生产厂家，船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也

柱塞泵介绍

柱塞泵是主要装置，对其的维护不容小视，下面来讨论下柱塞泵的维护之道：

轴承是柱塞泵的重要部件，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会***各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。拆卸下来的轴承，没有检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。

在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，开式柱塞泵，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，尽量购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。