高强度精轧螺纹钢连接依靠连接器接触面之间的摩擦来防止它们滑动。为了使接触面有足够的摩擦力，需要增加零件的夹紧力，增加零件接触面系数的摩擦力。构件之间的夹紧力是通过对螺栓施加预应力来实现的，所以螺栓必须由高强度钢制成，这就是为什么它们被称为高强度螺栓连接。摩擦系数对高强度精轧螺母连接的承载能力有很大影响。实验表明，摩擦系数主要受接触面形状和零件材料的影响。
精轧螺纹钢变形太小，不能达到表面光洁度与尺寸精度的要求，也无法达到构件的强度指标;变形太大，无缝钢管的塑性、韧性降低过多，而且，晶粒被拉得过分细长，形成了纤维***，金属会具有明显的各向异性。精轧螺纹钢的轴向，平行于晶粒的拉长方向，强度升高;精轧螺纹钢的径向，垂直于晶粒的拉长方向，强度反而降低，而液压油缸大的应力正存在于无缝钢管的径向上，所以，桥梁精轧螺纹钢锚杆，变形太大对充分发挥精轧螺纹钢的性能不利。
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螺纹钢外部预应力钢筋与混凝土截面的变形不一致，因此在应力计算中不考虑外部预应力钢筋的面积。由于管道外部结构，直线段外部预应力筋的摩擦损失可以忽略不计。曲线截面中外部预应力筋的摩擦系数与所用外部预应力筋的类型有关。
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