因油加热反应釜传热系数相对较低，反应釜，应尽可能布置较多的传热面。在保持容积不变的前提下， 适当减小筒体直径可以增大传热面。加热面与冷却面的配置简单的夹套中， 流体处于自然流动状态， 传热情况不良。为了提高给热系数， 必须增加流体的扰动， 使流体处于湍流状态。常采用的办法是将夹套做成外蛇管式结构， 在夹套中装设导流板或扰流喷嘴。在设计的过程中从某造漆厂了解到， 在高温及温变较大的情况下， 不锈钢半圆蛇管与釜壁因温差应力有焊点开焊的现象， 因此， 我们从加工制造角度和安全性考虑， 采用了导流板结构。
双相不锈钢反应釜的结构设计与其他材料的反应釜基本相同，小型高压反应釜， 这里就不在详述。焊接接头设计 双相不锈钢的接头设计必须有助于完全焊透并避免在凝固的焊缝金属中存在未熔合的母材。切削加工而不采用砂轮打磨坡口， 以使焊接区厚度或间隙均匀。必须打磨时， 应特别注意坡口及其配合的均匀性。为了保证熔化和焊透， 应当去掉任何打磨毛刺。
一般而言，反应釜电加热， 能保证焊缝完全焊透且将烧穿的***减到， 则设计就可以说是合理的。冷热加工 虽然双相不锈钢可以进行热加工， 但其允许的温度范围比较窄， 且容易产生碳化物和氮化物的析出， 改变金相***， 使其耐腐蚀性能大大下降。因此， 双相不锈钢在热加工后， 再进行固溶处理。本设计采用冷加工工艺， 很多制造实践表明:双相不锈钢冷作硬化现象明显， 在工艺过程中应尽量减少变形次数， 减少工序量， 且要缩短工序衔接时间。
反应釜加料口安装有球铰式压盖和加料漏斗， 压紧力可根据釜内压力无级调节， 以确保加料口的密封。通过旋转油缸的动作， 实现压紧动作与加料动作的有序转换。卸料口处安装有密封环和滑动轨道， 压紧液压缸推动密封***楔块， 将出料仓盖与密封环***压紧;启闭液压缸安装在出料仓盖下部， 带动出料仓盖沿滑动轨道做前后自由滑动， 实现卸料口的开闭。采用双向液压锁作为保压元件， 使压紧液压缸及加料口启闭液压缸始终保持正常工作压力， 防止因油液泄漏失压而造成密封失效。
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