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多路换向阀负载方向在工作过程中发生改变 在这种情况下,采取“进油侧压力控制,宁夏哈威V30D系列柱塞泵,出油侧流量控制”,在液压缸有杆腔侧用压力控制,无杆腔侧有流量控制。如负载方向不变,由于出油侧采取了流量控制,我们可将双向平衡阀用液控单向阀来替换,从而提高系统的稳定性。进油侧用压力控制器来维持一个较低的参考压力,一方面提高系统效率,另一方面使系统不发生气穴。
多路换向阀为了使负载方向变化的工作机构能得到很好控制,另外一个PI控制器将被运用到有杆腔的压力控制器中,当负载方向改变后,无杆腔的压力将减小;如果仍将有杆腔维持一个很低的压力,当负载很大时,液压缸将向反方向运动。此时我们可用所增加的PI控制器监视无杆腔压力的变化,当PI控制器检测到无杆腔压力低于所设定的参考值时,多路换向阀将提高有杆腔压力控制器所设定的压力,从而保证系统的正常工作。
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哈威V30D系列柱塞泵的设计注意要点?
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调速阀是通过定差式调压阀和溢流阀串连构成的。调速阀的构造分两种可以直接缓解压力后节流阀;也可采用先节流阀后缓解压力的构造。本设计方案使用的是先减压后节流的构造。哈威V30D系列柱塞泵调速阀的主体作用是由定差式调压阀的调节作用达到的,其目的是维持溢流阀的压差为一定值,哈威V30D系列柱塞泵报价,进而能够起到提升操纵流量的***。
调速阀采用液压油先通过溢流阀节流阀再通过调压阀缓解压力的的构造比较合适,因为这种构造的调速阀相对稳定,它比较合适在小功率的变速液压传动系统和小流量的变速液压传动系统中应用。哈威V30D系列柱塞泵
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随着挖掘机多路阀使用时间的延长,出现故障或失效是必然的。多路阀的故障或失效主要是因磨损、气蚀等因素造成的配合间隙过大、液压阀泄漏以及因液压油污染物沉积造成的多路阀阀芯动作失常或卡紧所致。
当多路阀出现故障或失效后,多数企业采用更换新元件的方式***液压系统功能,失效的多路阀则成为废品。事实上,这些多路阀的多数部位尚处于完好状态经局部维修即可***功能。研究液压阀维修的意义还不仅仅是节省元件购置费用,当失效的多路阀没有备件或订购需要很长时间,哈威V30D系列柱塞泵经销商,而设备可能因此长期停机时通过维修可以暂时维持设备乃至整个生产线的运行其经济效益则相当可观。在液压阀维修实践中,哈威V30D系列柱塞泵哪里有卖,常用的修复工艺有液压阀清洗、零件组合选配、修理尺寸等。
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