汽车尾气净化实验装置的设备在运行过程中大限度地利用了有机废气中有机成分的热值。下面就让小编来向您解释一下，为什么汽车尾气净化实验装置可以如此受人喜爱吧。
汽车尾气净化实验装置在进入级催化反应，此时有机废气在低温下部分分解，并释放出能量，对废气源进行直接加热，将气体温度提高到催化反应的温度；经温度检测系统检测，温度符合催化反应的温度要求，进入催化燃烧室，有机气体得到分解，同时释放出大量的热量；净化后的气体通过热交换器将热能转换给出冷气流，降温后气体由引风机排空。?
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什么是气体的吸收，吸附和催化净化？比如二氧化碳，这些活性粒子对挥发性有机物分子的降解吸附法就是吸附过程。下面小编就向大家介绍一些有关汽车尾气净化实验装置实验操作的方法。
生物法控制VOCs污染: VOCs生物净化是附着在滤料介质中的微生物在适宜的环境条件下，利用废气中的有机成分作为碳源和能源，维持其生命活动,并将有机物同化为CO2、H2O和细胞质的过程。生物法处理VOCs的工艺主要有生物洗涤法、生物滴滤法和生物过滤法。
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汽车尾气净化实验装置在催化净化过程中，催化剂的作用是降低活化能，同时催化剂表面具有吸附作用，使反应物分子富集于表面提高了反应速率，加快了反应的进行；那么我们在选购汽车尾气净化实验装置的过程中，应该注意什么呢？下面就来跟小编一起看看吧。
汽车尾气净化实验装置进行催化床层的气体温度必须要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低 于起燃温度的进气，必须进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气必须进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即 可利用燃烧尾气的热量预热进口气体。
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