坤鹏航(图)-地铁钢支撑价格-地铁钢支撑

测量放线、支撑***

挖土至钢支撑底面以下30cm时，立即***专职人员按设计图纸进行测量放线和支撑***工作，要求支撑***允许偏差为：2cm（水平位置偏差），地铁钢支撑，1.5cm（高度偏差）。将钢支撑的安装高度、水平位置分别认真用红漆标出。

凿出支撑牛腿位置的地墙钢筋，焊设支撑牛腿

钢支撑标高、平面位置核对无误后，为便于支撑就位及固定，应在基坑两侧地墙墙面上设置搁置装置。搁置装置采用2cm厚三角钢板焊接在地墙主筋上，每根钢支撑两端各设置两个支撑牛腿，三角钢板与地墙主筋有效焊缝长度不小于25cm。

钢支撑的施工要点

支撑安装完毕后，其端面与围护墙面或围檩侧面应平行，并且及时检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加预压力；

施加预应力后，再次检查并加固，其端板处空隙用微膨胀高标号水泥砂浆或细石砼填实；

钢支撑应用的设备施加预应力，预应力将分级施加，预应力值为设计预应力值加上10%的预应力损失值。施加预应力的设备由专人负责，地铁钢支撑施工，定期维护（一般半年一次），如有异常将及时校验；

压力控制值根据设计确定，通常为支撑设计轴向力的 50%～75%，施加预压力前，应检查各节点的连接状况，经确认符合要求后方可施加，施加时应在支撑的两端同步对称进行；

钢支撑的安拆便捷是优于混凝土支撑的一大特点。钢支撑的施工分为安装和拆除两部分，地铁钢支撑价格，若支撑长度较短，像地铁类似的深基坑工程，地铁钢支撑哪家好，其钢支撑长度一般不超过20米，其安装和拆除使用的机械设备是相同的，因此两个工况实际上区别不大。但如果钢支撑用于民建基坑中，民建基坑由于其尺寸大，造成的钢支撑跨度亦较大，其安装和拆除过程完全不同，安装过程可以根据大起吊重量选择合适的吊车或挖机即可完成安装，而钢支撑拆除时由于主体结构亦在施工，无法满足吊车等具有吊装功能的机械设备进行作业，必须采取其他的机械设备进行拆除工作，大跨度钢支撑的拆除工作涉及的机械设备比安装过程更多，若***不当可能会造成的机械使用费比安装过程高。