空气喷***根据使用功能分为面漆喷***、底漆喷***、小修补喷***。面漆是中涂底漆之上的涂层的统称，包括素色漆、金属漆、珍珠漆、清漆等；底漆是指中涂底漆；小修补喷***是专门用于点修补、快修的迷你喷***。以SATA上壶喷***为例，面漆喷***喷嘴口径为1.2 mm～1.4 mm；底漆喷***喷嘴口径为1.4 mm～2.0 mm，喷嘴口径为1.4 mm的底漆喷***一般用于自流平免磨底漆，喷嘴口径为1.6 mm及以上的底漆喷***用于常规底漆喷涂；小修补喷***喷嘴口径为0.8 mm～1.2 mm。
空气喷***喷射出的椭圆形喷幅有3个区：里层是中心湿润区，中间是雾化区，外层是过度雾化区。面漆主要是起到装饰作用，涂装设备现货供应，着色非常重要，要求面漆的颜色喷涂均匀，流平性要好，涂装设备定制价格，所以面漆喷***喷幅中的雾化区比中心湿润区要宽大。底漆主要是填充待涂物件表面的砂痕或砂眼，以免面漆漆膜产生一些暇疵，要求底漆喷***的喷幅中心湿润区比雾化区要宽大，尤其是过度雾化区不宜过大。
喷***有哪些分类？
不同行业领域对喷涂的工艺及要求不一样，因此需要的喷***也是不一样的，那么喷***有哪些分类呢？
一、按油漆的供给方式分类:
1、重力式喷***：空气喷***根据油漆的供给方式可分为重力式喷***、虹吸式喷***和压送式喷***3种。
重力式喷***的油漆壶安装在喷***上部，虹吸式喷***的油漆壶安装在喷***下部，压送式喷***由外接输送设备（压力罐、油漆泵）供应油漆，喷***与输送设备之间通过油漆管连接，输送设备产生压力将油漆供应给喷***。
应用：汽车维修涂装一次性喷涂量较少，而且大多是间断性作业，普遍使用重力式喷***和虹吸式喷***，相对而言重力式喷***的选择率更高些。
无泵水幕喷漆房采用空气诱导提水形成循环水幕。含有漆雾的空气在与水幕撞击后，穿过水帘进入气水通道，与通道里的水产生强烈的混合，当进入集气箱后，流速突然降低，气水分离，空气通过挡水板后，被排风机 排放到大气中；而被分离的水在集气箱汇集后流入溢水槽，水从溢水槽溢流到泛水板上形成水幕，流回水箱。循环水中添加特殊的絮凝剂，改变漆雾的粘附状况，使漆雾结成渣块，便于清理。
原理：利用排风高速诱导提水，涂装设备定制生产，将排风系统与提水系统合二为一，形成无泵的水循环系统，即省去了整个水泵循环供水系统， 简化了结构，减少了占地面积；实现无泵循环供水后，克服了现有各类水泵供水系统容易漆渣堵塞的致命缺陷，维护简便，设备性能稳定，不易出故障，涂装设备，使用方便； 由于含有漆雾的空气，经过水幕、水帘、以及气水通道内与水雾的强烈混和搅拌，形成多级净化过程，提高了净化效率
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