圆柱滚子轴承-漳州轴承-福建万向轴承批发

   影响轴承失效的原因

疲劳点蚀

当滚动轴承装载时，在滚动体与内圈和外圈之间的接触面上产生接触应力，

因为内外圈和滚动体在操作过程中具有相对的旋转运动，因此接触应力为脉动循环变化。

当接触应力超过极限值时，表面疲劳裂纹，并逐渐延伸至表面，

使内圈和外圈滚道可以在表面滚动形成疲劳点蚀滚动轴承的旋转精度降低，

造成噪音，冲击和振动。所以点蚀是滚动轴承的失效

  轴承常见失效特征及产生原因

1、轴承腐蚀和锈蚀——金属表面与周围环境介质发生化学反应产生的表面损伤现象。

　轴承腐蚀和锈蚀的形貌特征：腐蚀按不同程度分为se斑、蚀刻和蚀坑。

　se斑：呈点就或条状，颜色呈浅***或红褐色，无深度。

　蚀刻：呈点状、条状或片状，漳州轴承，颜色呈灰黑色，稍有手感。

　蚀坑：呈点状、 条状或片状，颜色呈红褐色或黑色，圆柱滚子轴承，手感明显。

　轴承腐蚀和锈蚀的产生原因：密封不良，造成轴承中进入潮湿的空气或水、酸、碱类物质。

   【深沟球轴承】不锈钢轴承的固定方法

　　1、轴肩固定

　　轴肩固定是将不锈钢轴承的内圈依靠轴肩和过盈，从而做到轴向固定。该方法通常是用于两端固定的支承结构，结构简单、外廓尺寸小。

　　2、弹性挡圈固定

　　弹性挡圈固定是把不锈钢轴承内圈由轴肩和锁紧螺母进行轴向固定，能够承受一定的双向轴向载荷，轴向结构尺寸较小。

　　3、锁紧螺母固定

　　锁紧螺母固定和弹性挡圈固定类似，轴承厂家，是将不锈钢轴承内圈的轴肩和锁紧螺母进行轴向固定，圆锥滚子轴承，

　　并且加上止动垫圈，该方法安全性更高，常常是用于一些高速、重载场合。

　　4、端面止推垫圈固定

　　端面止推垫圈固定是将轴肩和轴端挡圈进行轴向固定，主要用于轴端不宜切制螺纹，或者是空间较小的场合。

　　5、退卸套固定

　　这种方法目前主要是用于一些径向载荷较大，以及轴向载荷较小的双列球面轴承的固定。

　　退卸套的夹紧方式与紧定套类似，但是由于使用了te制螺母在装卸方面更加方便。

　　6、紧定套固定

　　紧定套固定主要是通过紧定套内孔的径向尺寸，使其被压缩而夹紧在轴上，从而做到了不锈钢轴承内圈的轴向固定。