




13片加厚钢板大幅度提高了整车承载力,同时对该车底盘车架有也进行加强,为了高承载而进行升级,让车辆在高载重状态下也能发挥出强劲的性能。
由于轮减桥桥包较小,因此增大了离地间隙,提高车辆通过性。同时还能提供更大的轮上驱动力,在恶劣工况下有较好的适应性。
该车速比为5.921,更加适合自卸车工作环境。前、后桥均采用了多片弹簧承载结构,能保障车辆大重量的承载性。
由于西南地区山路较多,坡度也比较陡,使得大马力的车型在市场上拥有更强的竞争力。此次一汽解放推出的新J6P自卸车型,进行了的升级,拥有更强的动力与装载能力,能够满足用户对重载的需求。至于实际表现怎样,我们将持续观注该车动向。
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车顶安装有黑色遮阳罩,可减轻行车时阳光直射对驾驶员视线的干扰。遮阳罩上方安装有车速指示灯,一直以来解放都是车速指示灯的忠实拥趸,天津一汽解放推荐,J6全系车型上均有这样的配置。遮阳罩两侧布置着示廓灯,夜晚行车时可以起到很好的提醒作用。
后视镜采用分体式设计,虽说不如一体式后视镜风阻风噪更低,但在后期维护及更换零部件时分体式设计会更加方便。副驾驶一侧的后视镜搭配两块补盲镜,可大大减少驾驶员的视野盲区。420马力解放J6P自卸车卖43.8万,这配置能制霸山区吗?
前脸部分,三幅蜂窝孔状的进气格栅布局紧凑,层次分明。前脸两侧设计有导流槽,可在行车时引导气流,避免泥水附着在前脸和门把手处,保持车身清洁。
解放经典外观 平顶排半驾驶室
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解放的车,无论是自卸还是牵引还是载货车,都是统一使用高辨识度外观风格驾驶室。这辆J6P自卸车使用的也是J6P牵引车上的标准版平顶排半驾驶室。
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掀起前面罩,内部管路走向规则整齐,空调外循环进风口处装有厚实的空调滤芯,即使在尘土飞扬的环境下使用外循环车内也能保证良好的空气质量,同时也利于保持车内的清洁。
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这辆车的内饰和普通J6P保持一致,整体简单实用,天津一汽解放多少钱,没有花哨配置。前车主用车讲究,内饰干净整洁,仪表台还使用遮阳垫进行保护。
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