道路隔声屏障建设过程中技术控制措施
隔声屏障设计方法特征是：它通过计算机处理得到隔声屏障的外形尺寸、结构形式、材质选取和风载强度的相关数据并对数据进行保存和输出。项目建立了道路隔声屏障外形结构，材质，工程实例的参考资料库，建立了道路隔声屏障与周围自然景观协调，隔音降噪，和谐的基本设计原则和设计方法;设计开发隔声屏障辅助设计软件，其中的长度模导体计算方法依据美国FHWA声民间设计手册的计算模式，并且具有工程造价的功能。
该研究成果对于道路隔声屏障行业的设计，施工，管理人员具有重要的参考价值，能够规范道路隔声屏障行业的发展，软件的开发适用应用于我省道路隔声屏障建设过程中技术控制措施，可作为道路隔声屏障工程验收的计算依据。
机房噪声控制出发点：机房降噪！
机房降噪一般要求机房内有足够的空间，假如用户不能提供一个足够面积的机房，降噪的效果就会大受影响。既能保证控制噪声、又能使发电机组的正常工作。因此必须在机房内设置进风通道、排风通道及工作人员的操作空间。
机根据声学原理，采用隔音、吸音、消音、缓冲扩张等综合治理措施减少室内混响，降低噪音外泄，消除排气噪声。具体方案如下：
在机房墙面顶部设吸音多孔装饰面板（内贴精细离心纤维棉或矿棉，外包玻纤布，隔音降噪方案，安装轻钢龙骨等附件材料）。直接吸收机组工作时产生的部分噪声。
吸声材料大致可分为多孔性和共振型两大类。共振型吸声结构吸声频带较窄，往往只对某一频率产生好的吸声效果，其余频带吸声效果很差，只在特殊场合才使用。多孔吸声材料是一种吸声效能较好，取材方便，应用广泛的吸声材料。在多孔吸声材料中，高密度吸音矿棉等吸声效果较佳。
治理为我们讲解噪音控制基本
噪音控制在技术上虽然现在已经成熟，但由于现代工业、交通运输业规模很大，要采取噪音控制的企业和场所为数甚多，因此在防止噪音问 题上，必须从技术、经济和效果等方面进行综合权衡。当然，风机隔音降噪，具体问题应当具体分析。
充分的噪音控制，厂房隔音降噪，必须考虑噪音源、传音途径、受音者所组成的整个系统。控制噪音的措施可以针对上述三个部分或其中任何一个部分。噪音控制的内容包括：
1、控制噪声源。降低声源噪音，工业、交通运输业可以选用低噪音的生产设备和改进生产工艺，或者改变噪音源的运动方式（如用阻尼、隔振等措施降低固体发声体的振动）。
2、阻断噪声传播。在传音途径上降低噪音，控制噪音的传播，改源已经发出的噪音传播途径，如采用吸音、隔音、音屏障、隔振等措施，以及合理规划城市和建筑布局等。
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