临工50装载机驾驶室配件-装载机驾驶室-东上智能装备

恶劣的天气影响了装载机的正常使用，经常会出现了发动机难启动、磨损加剧、液压系统缓慢等问题。那么在冬季装载机都该进行哪些***事项呢？

1.为装载机选择合适的柴油

首先冬季要换合适的柴油。由于温度比较低，龙工50装载机驾驶室，所用柴油的黏度比较大，使得流动性变差，雾化不良，造成柴油机的动力性和经济性能下降。在冬季好应该选择使用凝点较低的柴油，凝点好比环境温度低5℃左右。记住在换柴油的时候，临工50装载机驾驶室配件，应该对燃油系统进行清洗。

2.机油的更换***

其次，机油的选用和更换也需要特别的注意，冬季一般选择质量等级在CD级以上的。在东北及其它的高寒地区，冬天需要考虑更换标号较高的机油，比如10W-30标号的机油，在部分严寒地区，还会用专门的抗冻机油，还有在更换机油的时，别忘记更换清洗机油滤清器。

3.冬季装载机蓄电池的***

在冬季要特别注意对蓄电池的***工作，冬季应该定期给蓄电池检测、充电以及调整电解液的密度，低温会使蓄电池容量下降。当检查装载机蓄电池电级接线时，若有绿色氧化物，应该用开水冲掉，吹干水分后好喷上防护剂。

冬季要对蓄电进行保暖措施，盖上棉被等衣物为蓄电池保暖，或者从机器上卸下，放置于温暖的环境下，第二天再装上，还要提醒各位甲友一点，蓄电池电解液液位太低时，要早上工作前加蒸馏水。

4.冬季冷却系统的***

在低温条件下，需要注意对冷却系统的***，在冬季一般会在装载机冷却系统中添加防冻液，加到冷却系统中的防冻液的比例应为低温度时的比例。需要特别注意防冻液的更换周期比较长，一般为1-2年，冬季的时候要检查防冻液是否正常是否需要更换。

5.装载机玻璃的清洁***

冬季温度比较低，在多数地区装载机都会处于长期放置状态，此时的装载机***也不能忽略，应该让雨刷器离开挡风玻璃，防止***，在装载机的玻璃清洁时，喷水壶需要加入防冻液，这样水就不会结冰了。

发动机高转速(空载)时的转速减掉低转速(大负载)时的转速之差，正好在120-150转范围之内就算正常的失速范围。这是工程师根据理论与实践结合的经验设定的额定标定值，要是超过了150转以上就是发动机失速过大，此时它代表着发动机的功率小于液压泵的功率，供应临工50装载机驾驶室，也就是说发动机的功率与液压泵的功率不匹配了。这就是咱们平常所说的憋车现象。???

????故障原因大致分为两类，一类是发动机功率不够导致的，而另一类就是液压泵功率调节器失调导致的。下面一一列举。???

????先来说说条导致发动机功率不够的原因吧！在实际作业中常见的几种原因是???

????1:活塞`，缸套，活塞环，气门磨损过度完成气缸压力下降，热转换效率低下，发动机功率输出不足。???

????这种情况一般都是逐渐出现憋车现象的，同时伴有发动机下串气过大(有滴油现象)，有的出现发动机启动不良，加速不超过，不干脆，转速不稳无力现象，司机可以通过废气管观察底气情况，如果废气严重，装载机驾驶室，同时常有机油尺吹出，机油消耗异常，可以基本上辩定了。???

????2:燃油系统故障，大致有高压喷油泵柱塞磨损过大{电喷机的高压油泵柱塞磨损)，喷油器卡死，柴油滤芯堵塞，有空气进入官路。???

????高压喷油泵柱塞磨损过度的典型现象是，冬季出现启动困难，夏季出现热机启动困难，野外有效的判断方法是用冷水直接浇一下高压油泵，如果能顺利启动发动机，就可以断定是该大修高压油泵了。???

????喷油器卡死，同时伴有异常烟雾〈白，黑，灰白)，发动机转速不稳出现“突突"现象，如果卡死的油头数量过多，还会导致启动困难。???

***一：日常***

以每天为一个期限，你就要对装载机进行***。装载机日常***的环节其实有很多，比如大家比较熟悉的打黄油。那给大家列一份日常检查事项清单吧！

例如：检查和调节履带反张紧度；检查前窗清洗液液面；检查清洗空气滤芯；检查调节装载机空调；清洗驾驶室内地板；当清洁或更换冷却液的时候，要将装载机停放在水平地面上；检查和拧紧履带板螺栓；清洗冷却系统内部、调节装载机铲斗间隙等等。原来需要***检查的东西这么多！

***二：发动机启动之前的检查

在装载机要开始施工了，启动发动机之前也需要进行检查，比如说检查冷却液的液面位置高度（加水）、检查空气滤芯是否堵塞、检查装载机发动机机油油位、检查液压油油位（加液压油）、检查装载机燃油油位（加燃油）、检查喇叭是否正常、检查铲斗的润滑、检查油水分离器中的水和沉淀物等等。

***三：每100小时需要的***

正常来说装载机每100小时也需要进行一次***，比如：动臂、斗杆连接销、动臂缸缸头销轴、斗杆缸缸头销轴、斗杆缸缸杆端、铲斗缸缸头销轴、铲斗缸缸杆端、检查回转机构箱内的油位等等。

***四：每250小时的***项目

装载机每250小时的时候可以进行的***项目有：对装载机终传动箱内的油位（加齿轮油）的检查、风扇皮带的张紧度的检查、空调压缩机皮带的张紧度的检查、蓄电池电解液的检查、发动机油底壳中的油的更换以及发动机滤芯的更换。

***五：每500小时***项目

在500小时需要进行的***项目有：装载机燃油滤芯的更换、检查和清洗装载机散热器散热片、检查回转小齿轮润滑脂的高度（加润滑脂）、油冷却器散热片和冷疑器散热片、液压油滤芯的更换、更换终传动箱内的油（仅在500小时时进行，以后1000小时一次）、清洗装载机空调器系统内部和外部的空气滤芯、更换液压油通气口滤芯。不知道以上***你都做过吗？