压感纸报价- 苏之航电子有限公司-无锡压感纸

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碰撞实验

　　测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。

　　测定方法

　　在自动车各个需要测试的部分（如车身、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，气囊和***或自动车各个部分的碰撞值会记录在感压纸上，无锡压感纸，取下感压纸检查压力大小。

　　检查要点

　　确认碰撞面积和压力峰值有几处，确认整体的重量大小。

　　使用感压纸型号

　　高压（HS）、中压（MS/MW）、低压（LW）

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检查发动机气缸垫的面压分布[方法]在发动机气缸垫的两侧（发动机身和头部）放入感压纸，在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部，扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部，取出感压纸观看其发色状态。

刹车检查刹车片、摩擦面（刹车面）的接触部分的面积和接触压力的均一性。检查改变条件时或使用规定次数后的变化。[方法]在刹车片、摩擦片和驱动系统间放入感压纸，动转刹车。运转后取出感压纸，观看其发色状态。

碰撞实验测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。[方法]在自动车各个需要测试的部分（如车身、仪表板等）贴上感压纸进行碰撞实验。碰撞实验后，取下感压纸进行检查。

压力膜法是指利用压力势测量基质势的方法。它的原理与张力计法基本相同，压感纸报价，是测量仪器内的正压力，压感纸厂家，而张力计则是测量仪器内的负压力。压力膜仪由一个压力腔室和一套调节空气压力的输气管道组成，腔室内装有一张和外界相通的多孔膜（一般用多孔陶土板），称为压力膜，其孔隙能透过水但不能透过空气。因为所施的测定压力不同，要求薄膜抗阻空气通过的能力也不同，需在一定测量范围内更换不同规格的薄膜。在低压力范围内，常采用多孔平板（多孔陶土板）为膜，因此称为压力薄板器。