装载机驾驶室-临工装载机驾驶室总成-东上智能装备(诚信商家)

三类无法启动故障(1)启动机工作异常该类故障表现为发动机启动时，启动继电器可正常吸合。但启动机不工作，或不能正常工作。故障排查方法如下：

一、检查装载机蓄电池。蓄电池电压须高于24V才能启动发动机。若蓄电池电压不足应充电，充电后仍低于24V时，应更换新的蓄电池。

二、检查装载机电源总开关。若电源总开关触点接触不良，可导致触点前、后电压降增大，造成装载机整机电压降低或无电。此时修磨触点或更换电源总开关即可。

三、检查装载机蓄电池继电器。若蓄电池继电器吸合时其触点接触不良，可造成启动电压偏低，导致启动机不工作或不能正常工作。此时检修或更换蓄电池继电器即可。四是检查启动继电器。启动继电器吸合时，若触点接触不良，可造成启动机端子电压偏低，导致启动机不工作或转速过低。此时检修或更换启动继电器即可。五是检查启动机。发动机启动时，通过测量启动机两端子间的电压值可判断启动机性能。启动机B端子电压和C端子电压均应高于23V，且接地线应接地良好。若B端子和C端子电压低于23V，

应维修或更换启动机。(2)启动继电器工作异常该类故障表现为发动机启动时，启动继电器不吸合或吸合不良。该类故障排查方法如下：一是检查***。启动***一般位于多路***盒内，其额定电流为7.5A。若该***安装不良或线束破损搭铁，均有可能引起***熔断。此时可先检查***安装是否正确、***是否完好，若***损坏应更换。二是检查启动继电器。若启动继电器不吸合或吸合不良，说明启动继电器线圈性能不良。此时可通过测量启动继电器电源电压来判断其好坏，若其电压低于23V，应更换启动继电器。三是检查启动保护继电器。发动机启动前，启动保护继电器触点应处于导通状态。此时可测量启动保护继电器触点两端是否导通，若其没有导通或阻值大于1Ω，应更换启动保护继电器。

发动机是装载机的动力之源，如果发动机出现问题将直接影响装载机的正常功率。装载机发动机常见的故障有无力、高温、异响、积碳等等。今天先跟甲友们谈谈发动机为何会出现积碳故障？又该如何处理积碳问题呢？

首先来说说什么是积碳？积碳其实就是无完全燃烧的产物。当发动机在工作中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧会产生的沉积物，这种黑色焦着状的物质往往被称之为积碳，积碳可以分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳。

装载机发动机为何会出现积碳？

装载机发动机在使用过程中会各种各样的故障，积碳就是常见的一种，话不多说，临工953装载机驾驶室，下面就直接跟大家说装载机发动机积碳三种原因。

1.装载机日常使用的燃油中的杂质过多。在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净，临工装载机驾驶室总成，滤清器也有过滤极限，燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内，就会产生积碳。

2.发动机内的运动件磨损所致。发动机在高速运转的时候，气缸中的缸套、气门、活塞、活塞环等会因磨损产生碎屑，碎屑烧融会沉积在气缸内，出现气门积碳。

3.进气不够纯净，滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质，部分杂质会进入燃烧室，燃烧碳化后会出现积碳。

发动机积碳会造成哪些影响？

1.积碳会降低发动机的功率，造成发动机动力输出不均匀；还会增加油耗。

2.积碳在活塞槽内愈积愈多，会黏住活塞环，造成活塞环变形、划伤缸套、拉缸等。

3.大量积碳有时还会堵塞喷油口，这时就需要更换喷油器了。

4.当气门处的积碳过多，会使气门受力不均匀，还会造成气门杆断裂、气门底盘断裂等故障。

5.燃烧室积碳严重的造成气缸爆震，低转速加速有响声，损害活塞及曲轴，影响装载机的安全。

液压系统的设计?

液压系统设计作为机电一体化装载机设计的重要组成部分，设计时满足装载机工作循环所需的全部技术要求，且静动态性能好、、结构简单、工作、寿命长、经济性好、使用维护方便。其中液压系统的设计作为装载机总体设计的一部分，要满足整机工作要求，临工50装载机驾驶室配件，并要求进行相关参数的计算与分析验证，选取合适的各液压元件。?

液压装载机的工况分析?

液压装载机的主要功能运动包括以下几个动作(如图3.1所示):动臂升降、斗杆收放、铲斗装卸、转台回转、整机行走以及其它动作。

除了动作?(例如整机转向等)不需全功率驱动以外，其它都是液压装载机的主要动作，要考虑全功率驱动。?

液压装载机一个作业循环的组成和动作的复合主要包括]4[:??

挖掘:通常以铲斗液压缸或斗杆液压缸进行挖掘，或者两者配合进行挖掘，因此，在此过程中主要是铲斗和斗杆的复合动作，必要时，配以动臂动作。??

满斗举升回转:挖掘结束，动臂液压缸将动臂顶起，满斗提升，同时回转液压马达使转台转向卸土处，此时主要是动臂和回转的复合动作。??

卸载:转到卸土点时，转台制动，用斗杆液压缸调节卸载半径，然后铲斗液

压缸回缩，铲斗卸载。为了调整卸载位置，还要有动臂液压缸的配合，装载机驾驶室，此时是斗杆和铲斗的复合动作，间以动臂动作。?

空斗返回:卸载结束，转台反向回转，动臂液压缸和斗杆液压缸配合，把空

斗放到新的挖掘点，此时是回转和动臂或斗杆的复合动作。?

整机移动工况:将整机移动至合适的工作位置。?

姿态调整与保持工况:满足停放、运输、检修等需要。?

其他作业工况:工作装置作业工况。