柴油叉车***是指当一台柴油叉车实际工作小时至一定的时间后进行的一种定期***工作，手动叉车配件，柴油叉车***的时间为一级***，发动机累计运转150小时，宣城叉车配件，二级***，发动机累计运转450小时。那么***时要更换的叉车配件有哪些呢？1、检查及更换空气、机油、柴油滤清器，更换机油滤芯，柴油滤清器滤芯。2、检查柴油叉车的发动机的润滑系统，更换润滑油。3、检查齿轮箱内部配件，更换润滑油。4、检查气门间隙，如这些配件气门、气门盖、气门油封、气门弹簧、气门垫圈。5、检查曲轴通风箱装置，如曲轴、曲轴齿轮。6、检查气缸磨损情况，修磨气门并更换活塞环。7、检查高压柴油泵及化油器。8、检查集滤器。9、检查活塞与气缸的磨合、活塞销与座孔及衬套的配合情况。10、检查曲轴（连杆）轴颈与曲轴（连杆）轴承技术状况。11、检查曲轴、凸轮轴轴向间隙。12、检查气门摇臂、推杆、挺杆及其导孔的配合。13、检查水泵和节温器。14、检查分电器配件部份如分电器轴轴向、径向间隙。15、检查调整电极间隙。16、检查叉车发电机工作性能，传动带张力是否负荷要求、润滑轴承及碳刷与滑环的接触的情况。
叉车门架和叉车架的故障问题点及可能原因
叉车门架和叉车架的故障问题点及可能原因 一、叉车门架倾斜不正确或运动过慢。可能的液压原因。 1、存在空气***，空气从液压泵的入口一端进入液压系统。 2、溢流阀在油压低时打开。 3、液压泵磨损严重。 4、倾斜控制阀芯被卡住。 5、 倾斜控制阀芯有阻力。可能的机械原因：叉车倾斜油缸活塞杆损坏或失灵。 二、叉架不能正确降低。可能的液压原因。 1、提升杆受阻。 2、控制阀内的提升线轴受***的限制，不能自由运转。 3、升降油缸流控制阀有限制。 4、升降油缸流量保护器有限制。 三、液压系统中有空气。可能的机械原因： 1、门架末与其它升降元件结合，且不能自由运动。 2、叉架链条需要调整。 3、在门架运动部位没有足够的润滑油。 4、叉车架或门架滚珠（轴承）磨损，不能运动（卡住）。
叉车轮毂的安装方法有哪些呢？ 在安装叉车配件的轮毂时，用铜锤轻拍轮毂让轮毂轴承到达正确的位置。用绳的一端固定轮毂螺栓并悬起轮毂半周，用弹簧秤悬挂在绳另一端。水平拉动弹簧秤并测量轮毂轴承预载，如果预载超出规定的范围，紧固或松紧螺母进行调节。 一、当桥管内的突出与锁紧垫圈和凹槽接合时安装锁紧垫圈，在锁紧垫圈上放置车轮轴承螺母并用两个螺丝固定。需注意如果锁紧垫圈孔和轴承锁紧螺母不能正确接合，叉车配件销售，在预载范围内转动锁紧垫圈或锁紧螺母。转动锁紧螺母时，叉车配件***，若预载范围内设定是轻则向紧固方向转动，若预载范围内设定是重则向松脱方向转动锁紧螺母。 二、安装油密封圈和桥轴。安装前在油密封圈上涂抹一层多用油脂。在桥轴接合面涂抹一层液体密封剂。 三、整套地安装车轮和车胎。 四、小心放低叉车到地上，紧固车轮螺母至规定的扭矩。需注意按十字交叉模式紧固车正确紧固车轮螺母后，将轮胎充气至规定的压力。
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