









***一:日常***
以每天为一个期限,你就要对装载机进行***。装载机日常***的环节其实有很多,比如大家比较熟悉的打黄油。那给大家列一份日常检查事项清单吧!
例如:检查和调节履带反张紧度;检查前窗清洗液液面;检查清洗空气滤芯;检查调节装载机空调;清洗驾驶室内地板;当清洁或更换冷却液的时候,要将装载机停放在水平地面上;检查和拧紧履带板螺栓;清洗冷却系统内部、调节装载机铲斗间隙等等。原来需要***检查的东西这么多!
***二:发动机启动之前的检查
在装载机要开始施工了,启动发动机之前也需要进行检查,比如说检查冷却液的液面位置高度(加水)、检查空气滤芯是否堵塞、检查装载机发动机机油油位、检查液压油油位(加液压油)、检查装载机燃油油位(加燃油)、检查喇叭是否正常、检查铲斗的润滑、检查油水分离器中的水和沉淀物等等。
***三:每100小时需要的***
正常来说装载机每100小时也需要进行一次***,比如:动臂、斗杆连接销、动臂缸缸头销轴、斗杆缸缸头销轴、斗杆缸缸杆端、铲斗缸缸头销轴、铲斗缸缸杆端、检查回转机构箱内的油位等等。
***四:每250小时的***项目
装载机每250小时的时候可以进行的***项目有:对装载机终传动箱内的油位(加齿轮油)的检查、风扇皮带的张紧度的检查、空调压缩机皮带的张紧度的检查、蓄电池电解液的检查、发动机油底壳中的油的更换以及发动机滤芯的更换。
***五:每500小时***项目
在500小时需要进行的***项目有:装载机燃油滤芯的更换、检查和清洗装载机散热器散热片、检查回转小齿轮润滑脂的高度(加润滑脂)、油冷却器散热片和冷疑器散热片、液压油滤芯的更换、更换终传动箱内的油(仅在500小时时进行,以后1000小时一次)、清洗装载机空调器系统内部和外部的空气滤芯、更换液压油通气口滤芯。不知道以上***你都做过吗?
注意装载机空调日常使用与维护,才能减少空调出现故障。
1.注意内外温差 温度太低油耗大
先来说说装载机空调的日常使用篇,温度好不要调的太低,要特别注意驾驶室内外的温度差,温差太大很容易引起操作者***、咳嗽、发烧、精神不振等***。
空调温度太低,临工L955装载机驾驶室供应商,发动机所承受的负荷加大,将会增加油耗。
2.防止堵塞 要定期清洗更换过滤器
装载机的空调也要定期维护,空调过滤器一般每500小时清洁1次,龙工855装载机驾驶室总成,如果长期在灰尘较多的环境下工作,那需经常清洗。当过滤器上有太多的灰尘或者其他杂质时,会堵塞滤清器网眼,使空调制冷效果降低。当然过滤器也要定期进行更换。
3. 冷凝器片杂质清洗检查
除了空调过滤器需要定期清洗,还要清洗和检查空调冷凝器片,上面的泥土、粉尘等杂质应及时清洗,防止空调冷凝器堵塞,影响空调的制冷效果。
4.空调其它杂质灰尘的清理
其它杂质灰尘的清理,例如去除散热片上的灰尘,因为散热片上的灰尘过多,会增加发动机耗油量;空调进风口处的杂物也要及时处理,杂物多了会堵塞进风口,从而导致空调出风量变小。
5.检查空调压缩机皮带张力
定期检查空调压缩机皮带张力,一般每每250小时一次。在驱动皮带轮和压缩机皮带轮之间的中间位置,用一根手指(大约6.2kgf的力)按压皮带,装载机驾驶室,皮带的挠度应该为6.3-8.7mm。此外还需要对制冷剂的定期检查,制冷剂液位低,会影响冷却效果。
6.不用装载机空调季节更要检查
装载机空调当然是在夏季用于降温制冷使用,在其它季节多数时间处于不使用状态,在空调闲置时更要进行检查,好应该每月保证操作空调器3至5分钟时间,防止长时间不用出现的故障。
液压装载机正确的操作方法,机器停车、停放和完工后的检査。装载机是挣钱的好帮手,但是要使用正确的操作方法,减少故障的发生。
一、液压装载机回转和工作装置操作
向左或向右扳动左操纵杆,装载机向左或向右回转;向前或向后扳动左操纵杆时,斗杆收回或向外伸出。向前或向后扳动右操纵杆,可使动臂下降或提升,向左或向右扳动右操纵杆,可使铲斗装载或卸载。如果松开操纵杆,操纵杆会自动回到中位,工作装置即在该位置停住。
二、装载机禁止使用的操作方法
(1)不要使用同转力来压实土壤或***土堆、建筑物。回转时不要把半齿插人土中。
(2)不要使铲斗插人地中而使用行走力来装载。
(3)不要使液压缸活塞杆运动到其行程终点,应保留一小段安全距离。
(4)不要把铲斗当作手镐、破碎器或打桩机来使用。
(5)不要将机体升起来后,再到地面装载。
(6)对于岩质地面,龙工50装载机驾驶室,要利用其他方法破碎后再装载。
(7)机器从水中驶出时,机器的倾角要小于15度,不要使机器浸人超过允许深度的水中 、一般水深在托链轮中心以下对在水中浸泡很长时间的部件,要加黄油,直到润滑部位的旧黄油挤出为止。
三、液压装载机停车、停放和完工后的检査
(1)机器停车:把左、右行走操纵杆置于中间位置,机器便停止行走。
(2)机器停放:
(3)完工后的检査:
(a)检查发动机冷却液温度、发动机机油压力、机油温度和柴油油位。
(b)要加满柴油,但不要加到油箱顶,防止温度升高时柴油外溢。
(c)粘在履带总成上 的泥土和污物。
(d)检查液压油、柴油、机油或冷却液是否泄漏,检査工作装置、履带总成、回转支承装置等是否损坏,若损坏,则立即修理。
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