




一、J6P渣土自卸车
针对渣土运输用户经常在基坑道短途运输,用户重车爬坡关注动力性,运输过程中关注可靠性,用户年轻化关注舒适性,城市道路中关注安全性,年辆上牌关注轻量化等运营全过程进行深入分析并进行技术改进,形成优势,多拉快跑心不慌,开车更稳当省力,开车不是苦差事。
(1)动力性:可匹配工程版9升机CA6DL3(350马力),一汽解放j6m载货车的时速,11升机CA6DM2(420马力),进行数据优化及可靠性提升,保证动力强劲,负重爬坡不发虚。
(2)可靠性:匹配工程版变速器(12TAX260M),针对轴承,油封优化,J6M载货车维修站,对同步器加强并采用强制润滑技术,提升产品寿命,对前簧增加橡胶辅簧,后簧由3主片改为4主片,J6M载货车,提升承载性和使用寿命,稳重可靠,可堪重任。
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车顶安装有黑色遮阳罩,可减轻行车时阳光直射对驾驶员视线的干扰。遮阳罩上方安装有车速指示灯,一直以来解放都是车速指示灯的忠实拥趸,J6全系车型上均有这样的配置。遮阳罩两侧布置着示廓灯,夜晚行车时可以起到很好的提醒作用。
后视镜采用分体式设计,虽说不如一体式后视镜风阻风噪更低,但在后期维护及更换零部件时分体式设计会更加方便。副驾驶一侧的后视镜搭配两块补盲镜,可大大减少驾驶员的视野盲区。420马力解放J6P自卸车卖43.8万,J6M载货车多少钱,这配置能制霸山区吗?
前脸部分,三幅蜂窝孔状的进气格栅布局紧凑,层次分明。前脸两侧设计有导流槽,可在行车时引导气流,避免泥水附着在前脸和门把手处,保持车身清洁。
底盘零部件布局紧凑
城市渣土清运新利器,详解解放J6P 8x4短轴距自卸车
前部双转向车桥采用的是规格为12.00R22.5尺寸的真空胎,所装配的轻量化多孔位轮毂在保证轻量化的同时具有更强的散热效果。
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前置液压油顶相比较后置油顶采用更低的设计,举升过程中更加安全,不需要加装副梁即可实现有效支撑。
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