





液压油在整个液压系统中游走,能量传递、抗磨、润滑等等都是液压油的代名词,所以即便是液压油整体更换的费用并不便宜,但大家依然会选择品质好、有的油品,终的目的就是为了让爱机健康状态有个保障。
但不少机友可能都遇到过这样让人匪夷所思的情况,高压液压油经常用着用着发现少了!这到底是什么情况?又该怎么处理呢?
一般出现这种漏油问题,首要考虑的因素就是行走马达高压液压油串到齿轮油里面,导致行走马达骨架油封损坏出现漏液压油的故障。
然后根据判断在分解检查行走马达时,拆开行走马达盖发现除了行走马达内部的柱塞有不同程度的磨损现象之外,骨架油封的损坏程度也比较严重。
在进一步的检查过程中发现高压液压油发黑,并且变质,从而引起行走马达漏油的故障原因。
空气是如何进入液压油中?有何危害?防止的办法有哪些?
注入系统的高压液压油真空脱气不够,或泵的入口或吸入管漏气都会使气体进入高压液压油中。带有大量气体的高压液压油在系统运行中会产生气蚀、震动、噪音、爬行,迟缓反应何软操作,并使油质加速老化。防止的办法:
①所有泵的吸入油管安装在油箱液面下;
②保证泵吸油充分,吸油管不漏气;
③为利于系统中排出气,可在系统的高处安装放气阀。
高压液压油颗粒污染造成的原因有二:
一是外来带入的,二是工作过程中产生的。那么有以下6点:
1、经过油箱呼吸孔把大气的尘埃带入;
2、通过运动部件磨损产生的金属颗粒,粉末;
3、运输、储运过程中混入的;
4、液压油化学变化产生的油泥、沉淀等;
5、液压系统元件内存在的;
6、密封、垫片与高压液压油不相适应而产生的。
解决方法:
1、油箱密封好,防尘,或安装带有空气过滤器的呼吸孔;
2、成品油储运过程中一定要防尘,防水;
3、系统中必须装有过滤装置及时清除污染颗粒,采用带指示信号的滤器,油箱底部安装磁性捕集器;
4、安装并定期检查,清洗泵吸入的粗滤器;
5、在油缸和推杆密封处加防护罩,或吹气防尘。
