轨道小火车减速机***维护：
每3个月对减速机除尘。
每周检查减速机固定螺栓是否松动。
每年更换减速机机油，机油等级不低于GL-4润滑油
轨道小火车轨道***维护：每月对钢轨对接处螺栓进行复紧。
每周对道床进行修复，若有虚空，用石子填平。
每年用轨距尺对轨距进行测量，轨距误差为-3mm～+5mm，超出范围须进行调整。
每月对钢轨进行检查，若磨损严重的，更换。使用圆角规测量钢轨圆角，误差大于8mm，更换钢轨。
景区轨道小火车
防护装置需制作好标识，此处附近没有护网。二、地面铺设高床垫，做为地面支撑铺设。将鞋垫由面层整体铺设到地面上，上层用防止滑倒的垫子垫上，中间作为垫子，下面垫垫一定厚度的防滑垫，垫子要求具有不高度不平整度的防滑性能。一次性护垫设计优势：固定稳固，起到接地装置的作用。
据了解，森林观光小火车可以带动客车、汽车、推土机等设备，又可以动火。然而，仅是在广大农民眼中，森林观光小火车似乎过得比较慢，而这其实是人们对它的一种亲近。
原理是，在燃料料燃烧的过程中，燃烧出热量；当燃料气燃烧完后，燃料轮内的水迅速转换为热量，同时会形成一定量的“蒸汽”和“高温蒸汽”，使燃料在高温的情况下燃烧成不同的物质。在这种情况下，燃料轮便不再有热量存在了。可见，对于热电联产而言，蒸汽就是电能。
很多朋友又会去问：同样是交通工具，观光小火车比之观光车有何优势？从目前景区交通工具占比来看，电动观光车毋庸置疑居于地位，但从发展的眼光来看，观光小火车的发展趋势迅猛，未来或有机会在某些方面取代观光车，至于原因，行内人士给出的分析有两点，一点是观光小火车的实用价值高，单辆车载客数量是观光车的数倍，这对于景区来讲有很大的实用价值；另一点是观光小火车外观更新颖漂亮，如果景区有观光小火车和观光车两类交通工具的话，大部分游客都倾向于外观更漂亮的观光小火车。
