什么是太阳膜？这个名词的解释有点复杂:太阳能薄膜是一种非常薄的聚酯薄膜。经过深层染色、金属镀膜、磁控溅射、胶层合成等多种工艺，粘贴在玻璃表面，日照汽车太阳膜的种类，具有**的隔热、防爆、紫外线隔离、装饰、隐私等功能。简单地说，就是一种既能阻挡紫外线和热量，又能提供安稳防爆，还能提升汽车颜值的膜。
太阳能薄膜经过几代变化，从初的染色薄膜，到后面的金属薄膜，吸热薄膜，再到磁控溅射薄膜和陶瓷薄膜。每次迭代都是技术提升和科技体现。
太阳膜五大定“率”，日照日照汽车太阳膜，你知道几个
可见光透过率：缩写为透光率，是衡量可见光透过玻璃能力的百分比，前挡膜一般在70以上，侧后挡一般在5-60之间，百分比越低，透光性越差，日照汽车太阳膜作用，相对膜颜色越深。
UV阻隔率：好的汽车膜，这个指标一般不低于98，高可达100。高抗紫外阻隔率可有效防止车内的人受到过量紫外线照射，灼伤皮肤，而劣质膜许多指标不符合，日照汽车太阳膜的作用，或远低于98标准。
泡沫的危害。
坏的贴膜不但不保温，而且会起泡沫。高温会导致汽车在阳光暴晒下的甲醛含量增加。由于汽车内含有甲醛，主要来源于其胶垫、座套或贴膜等。甲醛以胶粘剂的形式存在，在汽车内，甲醛的挥发量随温度的升高、时间的延长而增加，从而使室内甲醛浓度升高。而且甲醛的存在，会刺激人的呼吸道和皮肤粘膜，对***健康造成危害。
太阳薄膜大面积起泡会影响车主的视线，判断汽车前方的物体是比较困难的，甚至会导致事故的发生。
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