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高铁预埋件技术资料分享:预埋钢板耐久性和耐用性:在郊区环境中,标准热浸镀锌防锈层的厚度可以保持50年以上而无需维修;在城市或近海,可以对标准热浸镀锌防锈层进行修复可以保持20年无,涂层具有很强的韧性:锌涂层形成特殊的冶金结构,在运输和使用过程中可以承受机械损伤。
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高铁预埋件技术资料分享:预埋钢板实验结果表明,在一定的淬火温度范围内,实验钎焊钢的韧性随淬火温度的升高而增大;在180℃回火后可获得细板条马氏体***,硬度和夏比冲击能量可达到大值;在250~400℃回火会产生严重的回火脆性;在420 480处回火时,耐磨钢板的回火将在420 480回火时产生二次硬化现象。
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