









装载机液压油的使用寿命通常为4000~6000小时,因此大约每两年左右就需要换一次液压油。不过与机油、齿轮油等不同,装载机液压油箱内的液压油只有整机液压系统全部油量的约一半,还有约一半油量存在于管路、泵、阀、油缸和马达中。如果只更换液压油箱内的油,结果只能是旧油勾兑新油,那么怎样才能更地更换液压油呢?
首先要做好准备工作,应准备好下列物品:足够的液压油,大约为液压油箱容积的2.5倍;滤芯;洗油;纱布;绳子或铁链;油堵;气泵和大小空油桶等。
将装载机的动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸的缸杆全部伸出到顶点,然后发动机熄火。
接下来开始清洗液压油箱,将箱内的液压油全部放出,移出液压滤芯,把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开,放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路,并用纱布把液压油箱内部擦净,更换新的滤芯,上好盖板。
接下来要清洗液压泵,拧开液压泵的上下放油口,装载机驾驶室,放出泵内的液压油,拧上泵下面的油堵,从泵上面的油口向泵壳内注满洗油,再拧开泵下面的油堵,放出洗油,反复冲洗几次。后用气泵把泵壳内的余油吹干净后,注满干净的液压油,拧紧油堵。
还要更换泵进油口密封圈,将油箱接到泵的管路接好,从液压滤芯油口向油箱内注满干净的液压油。
对于油缸、马达中的液压油,需要用新油顶旧油办法来换油。
动臂油缸:其他装载机用绳子或铁链拉住准备换油的装载机动臂,拆开动臂油缸上无杆腔的油管,用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中,启动发动机,这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油,应注意油液颜色的变化,当新的液压油流出后,立即将发动机熄火。将管路重新连接好,解开绳子,启动发动机,反复做动臂抬起与下落的动作,直至动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化,及时添加缺少的液压油。
三类无法启动故障(1)启动机工作异常该类故障表现为发动机启动时,启动继电器可正常吸合。但启动机不工作,或不能正常工作。故障排查方法如下:
一、检查装载机蓄电池。蓄电池电压须高于24V才能启动发动机。若蓄电池电压不足应充电,充电后仍低于24V时,应更换新的蓄电池。
二、检查装载机电源总开关。若电源总开关触点接触不良,可导致触点前、后电压降增大,造成装载机整机电压降低或无电。此时修磨触点或更换电源总开关即可。
三、检查装载机蓄电池继电器。若蓄电池继电器吸合时其触点接触不良,可造成启动电压偏低,导致启动机不工作或不能正常工作。此时检修或更换蓄电池继电器即可。四是检查启动继电器。启动继电器吸合时,若触点接触不良,可造成启动机端子电压偏低,导致启动机不工作或转速过低。此时检修或更换启动继电器即可。五是检查启动机。发动机启动时,通过测量启动机两端子间的电压值可判断启动机性能。启动机B端子电压和C端子电压均应高于23V,且接地线应接地良好。若B端子和C端子电压低于23V,
应维修或更换启动机。(2)启动继电器工作异常该类故障表现为发动机启动时,启动继电器不吸合或吸合不良。该类故障排查方法如下:一是检查***。启动***一般位于多路***盒内,其额定电流为7.5A。若该***安装不良或线束破损搭铁,均有可能引起***熔断。此时可先检查***安装是否正确、***是否完好,若***损坏应更换。二是检查启动继电器。若启动继电器不吸合或吸合不良,说明启动继电器线圈性能不良。此时可通过测量启动继电器电源电压来判断其好坏,龙工855装载机驾驶室总成,若其电压低于23V,应更换启动继电器。三是检查启动保护继电器。发动机启动前,启动保护继电器触点应处于导通状态。此时可测量启动保护继电器触点两端是否导通,若其没有导通或阻值大于1Ω,应更换启动保护继电器。
恶劣的天气影响了装载机的正常使用,经常会出现了发动机难启动、磨损加剧、液压系统缓慢等问题。那么在冬季装载机都该进行哪些***事项呢?
1.为装载机选择合适的柴油
首先冬季要换合适的柴油。由于温度比较低,所用柴油的黏度比较大,使得流动性变差,临工956装载机驾驶室外壳,雾化不良,造成柴油机的动力性和经济性能下降。在冬季好应该选择使用凝点较低的柴油,凝点好比环境温度低5℃左右。记住在换柴油的时候,应该对燃油系统进行清洗。
2.机油的更换***
其次,机油的选用和更换也需要特别的注意,冬季一般选择质量等级在CD级以上的。在东北及其它的高寒地区,冬天需要考虑更换标号较高的机油,比如10W-30标号的机油,在部分严寒地区,还会用专门的抗冻机油,还有在更换机油的时,别忘记更换清洗机油滤清器。
3.冬季装载机蓄电池的***
在冬季要特别注意对蓄电池的***工作,冬季应该定期给蓄电池检测、充电以及调整电解液的密度,低温会使蓄电池容量下降。当检查装载机蓄电池电级接线时,若有绿色氧化物,应该用开水冲掉,吹干水分后好喷上防护剂。
冬季要对蓄电进行保暖措施,盖上棉被等衣物为蓄电池保暖,或者从机器上卸下,临工50装载机驾驶室,放置于温暖的环境下,第二天再装上,还要提醒各位甲友一点,蓄电池电解液液位太低时,要早上工作前加蒸馏水。
4.冬季冷却系统的***
在低温条件下,需要注意对冷却系统的***,在冬季一般会在装载机冷却系统中添加防冻液,加到冷却系统中的防冻液的比例应为低温度时的比例。需要特别注意防冻液的更换周期比较长,一般为1-2年,冬季的时候要检查防冻液是否正常是否需要更换。
5.装载机玻璃的清洁***
冬季温度比较低,在多数地区装载机都会处于长期放置状态,此时的装载机***也不能忽略,应该让雨刷器离开挡风玻璃,防止***,在装载机的玻璃清洁时,喷水壶需要加入防冻液,这样水就不会结冰了。
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