当作业工程中发生了液压管爆管，由于爆管是液压管内存在较高的压力，杭锦旗大口径胶管，为了避免液压油过多的流失，应先把铲斗落地，然后停机熄火，降低液压系统中的压力，夹布喷砂耐磨大口径胶管参数，减缓油液流失。
如果施工场地条件所限，无法立即更换液压管时，可以采取一定了修复措施。当液压系统的压力在25-8.0MPa之间的橡胶软管爆裂时，可采取粘补法：具体方法是将软管开裂处周围擦试干净；涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种用胶布或布条缠绕涂胶处4-5层（每层都应涂上胶）即可起到暂时密封的作用。
在有些挖掘机、装载机的液压系统中，同一油路的橡胶软管其规格相同，但承受油压不同。爆裂的软管大多是承受油压较大的软管。对爆裂的胶管进行简单的粘补或***；将动臂缸大腔和小腔的油管互换使用即可（即用未爆裂的油管承受高压，用已破损但经过简单粘补或***的油管承受低压）
液压油管
扣压胶管的检查
胶管扣压完成后要对胶管接头外部进行观察，接头套皮紧紧包住胶管外胶，用手弯曲套皮与胶管外胶接触处不会出现缝隙，且接头内芯不会出现严重变形为宜。
用细长的钢丝或棒状物伸入接头内芯轻轻在内芯壁周围试探性摩擦，夹布喷砂耐磨大口径胶管订做，内芯壁四周光滑顺畅，说明该接头扣压合格。如出现内芯壁四周有断层感觉，说明该接头内芯可能由于扣压力度过大而导致内芯断裂，胶管在以后的使用过程中会出现渗油或胶管鼓包现象。还有一种情况是扣压力度太大导致内芯直接断裂，钢丝骨架大口径胶管法兰总成，这是内芯会直接堵塞，用钢丝或棒状物根本伸不进去，该胶管为废品。
液压胶管别名液压油管、液压软管、高压胶管、液压管、钢丝高压管、钢丝编织胶管钢丝缠绕胶管，一般分为钢丝编织液压胶管和钢丝缠绕液压胶管。液压软管主要由耐液体的内胶层、中胶层、2或4或6层钢丝缠绕增强层、外胶层组成，内胶层具有使输送介质承受压力，保护钢丝不受侵蚀的作用，外胶层保护钢丝不受损伤，钢丝层是骨架材料起增强作用
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