全尾砂膏体泵送充填系统-潍坊兴盛充填站-四川充填

采空区高、面积大，采空区顶板离地表近，威胁到井下生产安全和地面公路运输安全。从充填费用、充填效率和安全角度等考虑，后决定设计从591中段跨过采空区顶板掘进一溜渣天井通地表，在掘进一短溜井连通采空区的顶板和主溜井。采用自卸式汽车运输露天废石渣场的废渣充填采空区，以改变采空区围岩的应力重新分布，达到采空区围岩受力平衡，防止采空区发生大塌方；经过充填17万m3废渣处理后，煤矿回填充填系统的设备构成，及时消除了安全隐患，地表未出现下沉和开裂现象，采空区未发生崩落垮塌现象；达到了预期目的，实现了后续井下的安全生产和地表公路运输安全

充填工艺和方式的因素有哪些呢？    

   1.为了通过对充填体物理力学性质和对充填材料的认识，开发来源更加广泛、成本更加低廉，便于制浆和输送，充填体强度更高。       2.通过对探讨，结合作业要求以及现代矿山充填技术发展的趋势，逐渐形成了似膏体充填新思想。     

  充填领域前沿的技术是全尾砂膏体充填，全尾砂膏体充填的充填强度高、充填量大、机械化程度也高。这项技术的发展，给现有法提供了新的技术手段，变革了原有的分层充填法为深孔大量法，四川充填，、安全、绿色、环保。

充填主要是用水泥作胶凝材料。由于矿山充填不像混凝土生产中那样易于控制集料质量和水灰比，面对尾矿、粉煤灰等废料充填和输送方便、流动性好、泌水量小、接顶效果好、早期强度高等特殊要求下，全尾砂膏体泵送充填系统，水泥在胶结充填中遇到了一系列问题。膏体充填技术就是为克服低浓度水泥胶结充填的弊端发展起来的。在一定PH试值条件下，它们又将聚合成与硅酸盐结构不同的新结构产物，因而不只有胶凝性和固化性，并具有特殊性能。克服了水泥充填料浆流动性差，离析距浆严重，充填成本高，并且水泥浆进入沉淀池、水仓等，增加清挖工作量，水泥浆附在叶片上固化后，对设备造成危害，影响排水能力的影响。

目前具有年产20万吨新型尾砂胶结材料生产能力，主要产品及业务有：矿山井下充填新型尾砂胶结材料、高水速凝固化材料、矿山井下充填技术。新型尾砂胶结材料是我公司针对矿山井下充填工程需要，研制成功的一种新型胶凝材料。

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