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慧众变速箱维修——自动挡波箱

零件清洗

零件的清洁是维修中非常重要的环节，这是因为自动变速箱零件只有在完全干净的前提下才能够进行准确的测量、检查细小的埙坏，以确定零件的磨损是否已经超标，还有变速箱是在完全封闭的箱体内部来工作的，自动挡自动挡波箱，任何细小的杂质都会影响变速箱的工作性能。自动挡波箱

零部件需要经过煤油清洗、超声波清洗、高温清洗、压缩空气吹干，四项工艺才能够完成。

有些精密零件（比如阀体等）需要使用煤油清洗，使用煤油清洗是因为煤油的渗透性非常强，经过煤油的充分渗透为下一步的超声波清洗奠定了基础，经过超声波的高频振荡和清洗剂的冲刷零件，脏污同零件做到的分离，高温清洗剂主要的目的是把零件的表面脱油，后经过压缩空气的吹干，零件方可达到标准。自动挡波箱

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了解汽车变速箱的网i友知道，近几年随着汽车技术的推陈出新，汽车变速箱也出现了8速、9速，甚至10速，以至于有关于变速箱技术类型的DSG、PDK、G-Tronic形式已被不少人忽视，汽车挡位个数倒是比较受热捧。从大众的6速/7速DSG变速箱，自动自动挡波箱，到宝马5系、7系上匹配的8速ZF变速箱，再到奔驰的9速、本田的10速变速箱，挡位个数不断攀升。自动挡波箱

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具体故障，这个很好理解。一说大家都明白，比如同一款变速箱，自动挡波箱养护，里面有30个容易坏的配件，萝岗自动挡波箱，一个车是坏了10个配件需要更换，而另外一个同款车故障严重些，需要更换20个配件才可以好。那么明显。第二个车的维修费用看肯定会比第i一个高。 自动挡波箱

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首i先变速箱的故障一般人可能几年都遇不到一次，大多数车主没有此类经验，一旦遭遇了心里很没底。既想省钱，又要找个放心的，难上加难。

其次，变速箱绝大部分是由一个铝制外壳包起来的，只有油底壳一小块可以从车底拆除，造成绝大多数情况都需要解体变速箱，费用也不会低，不是随便就能处理的。

然后，4S店，大型修理厂，小型修理厂、网上找的变速箱维修公司报价相差很大。所以车主们都无所适从。

中国的商业环境不理想，有的不良商家想办法宰客。以次充好，车主们与商家接触起来没有安全感。自动挡波箱