解放J6L单桥6.8米 180马力大柴发动机、法斯??特小八档变速箱、435后桥 半浮平顶小排半驾驶室、带天窗、电动玻璃升降、手动后视镜、驾驶员座椅为机械减振座椅。自动空调、铁***杠、电动液压举升装置、三根传动轴方案、驾驶室抬高方案、300L钢油箱 车况 。
西南地区，一汽解放的占有率一直不高，为了提升占有率，也更加丰富自己的细分市场产品，一汽解放推出了J6L西南版中型载货车。该车根据西南山区路况特点，针对性的对一些部件做了升级，究竟有哪些地方不同，J6L创富版，咱们就一起来看一看。 外观一如既往 底盘适应升高 驾驶室方面，前脸采用一汽解放的家族脸谱设计，和其他J6L车型没有什么区别。但整体底盘做了加高，J6L创富版服务商，以适应西南山区复杂的路况。
解放J6L质惠版国五载货车匹配
道依茨CA4DK1 4L—5L发动机
实现5万公里长换油、100万公里无大修
发动机保用标准国内高36个月不限里程
拥有国内大的中卡驾驶室（2250mm）
国内宽的卧铺(615mm)
发动机采用4气门+共轨技术
比自主国内竞品百公里省油1-2L
发动机轮系采用单排结构
可靠性更高，维护间隔周期长
多项技术升级打造出属于解放J6L质惠版
强大的“质惠之芯”
震撼了整个商用车领域
六米八载货车在大家的印象中大多是用来拉轻载跑绿通，J6L创富版专卖店，但是有一小部分车辆的作业半径并不大，装载的货物也不轻，也就是我们所说的大载倒短。今天我们来聊聊这辆拉砖的解放J6L。
600毫米栏板车在目前的六米八车型里面早已不是主流，但是对于一辆运输红砖的载货车来说，这种车厢才是合适的。
天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、***服务等销售职能。
设有大灯高度调节开关，J6L创富版经销商，满足GB7258***要求。除此之外还新增加了顶灯开关键。
多媒体功能区为收音机和储物格，可以选装6.5寸大屏幕多媒体系统，满足年轻卡车司机的***需求。
中间座椅靠背上有两个杯座，方便主副驾放置茶杯。
主驾座椅旁边还设有一个暖壶底座。
整个驾驶室亮点莫过于新增的双层卧铺，可以说这是6米8用户的痛点，有了双卧，驾驶室内的空间变大，驾乘人员也可以得到充分的休息。
下铺驾驶室后窗旁设有两个USB接口，方便手机充电和一些小型电器的使用。
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