一、活塞式液压油缸
液压站中单活塞杆液压油缸只有一端有活塞杆。这是一个单活塞液压油缸。两端的进、出油口A、B可充压力油或回油，清远非标液压站定制，实现双向运动，故称双作用缸。
二、柱塞式液压油缸
1.柱塞式液压油缸是单作用液压油缸，靠液压只能向一个方向运动。柱塞的回程依靠其他外力或自身重量。
2.柱塞仅由缸套支撑，不与缸套接触，使缸套易于加工，适用于长行程液压油缸。
3.工作时，柱塞总是受压力，非标液压站定制厂家，所以必须要有足够的刚度。
4.柱塞的重量往往较大，非标液压站定制，水平放置时容易因为自重而下垂，造成密封和导向的单边磨损，所以其垂直使用更为有利。
影响液压站压力不足的因素
1.液压油泵，如定量叶片泵、变量叶片泵、变量柱塞泵、内齿轮泵和外齿轮泵，以及油缸或马达损坏，内泄大。
2.集成通道块设计有问题。这个完全是液压系统设计工作者的水平能力的问题了，好的液压系统设计工程师是不会出现这样的问题的。
3.液压系统安装的液压油泵，如定量叶片泵、变量叶片泵、变量柱塞泵、内齿轮泵或外齿轮泵转速过低。
4.溢流阀损坏了。其实这和刚刚液压油在经过溢流阀是全部又都溢回到邮箱的原因是一样的，要么维修要么更换。
5.油箱中的液压油的面过低。按照液压系统的正规的使用要求，放油时将油加到油箱油位计的高度。
液压系统是提升机的关键配套设备，非标液压站定制公司，是矿井提升机安全运行的根本保证。其液压站的运行性能和安全保护直接影响到设备和人身安全；因此，提升机液压站电气保护的改进设计迫在眉睫。
目前，我国提升机配套的液压站大多具有二级制动功能，但对其保护功能很少，给安全生产带来了隐患。根据现场使用经验，电控系统需完善二级制动保护。
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