应对办法：
方法一：使用低温氮化可以解决这个问题
方法二：白层中氮+碳(C)的质量百分比超过8.5wt%后会有显著的提升
方法三：尼萃斯的NANO-S技术专门针对市政桥梁栏杆氮化，市政桥梁栏杆，可在不改变原有耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性的情况下提高耐磨损(零部件失效的一种基本类型)性能。该技术将氮和碳(C)扩散进入表面，通过生成一种叫S-相的***来提供超高的硬度。
以上是市政桥梁栏杆氮化的处理后解决耐腐蚀(释义:指腐烂、消失、侵蚀等)性降低的问题，也是一种比较科学和合理的方法。
1、市政桥梁栏杆外表比较鲜艳并且表面比较光滑，不需要油漆和维护，具有普通市政桥梁栏杆有的和没有的优点。
2、有足够的强度，具有比木材好得多的强度和韧性，市政桥梁栏杆横杆以及重型护栏均衬有镀锌异型钢材进行增强，或包覆特种PVC材料，使市政桥梁栏杆兼顾钢材的强度和PVC的美观。
3、具有交钱的弹性和高抗冲击性能，因为市政桥梁栏杆采用的承插式连接件进行安装，安装起来比较简便、快捷，提高了施工效率。
4、使用寿命长，市政桥梁栏杆的保证使用寿命为15 a以上，由于采用了特种配方和的抗紫外线吸收剂，因此不会褪色、发黄、脱皮、枯朽、开裂、起泡和虫蛀。
5、具有环保性，因为市政桥梁栏杆的材质里面只有很小一部分的钢材，减少了钢材的耗用，起到了环保作用。
由于市政桥梁栏杆的这些优越性能，市政桥梁栏杆不仅在景观栏杆上运用的比较普遍，还用于学校、桥梁、道路、农业等许多不同地方。
改革开放之后，我国各行各业都有了非常大的改变。在改变的同时，也使得各行各业取得了非常辉煌的成就，其中建筑在日渐累积的过程中，已经成为了中国经济发展当中不可缺少的一种行业。而随着建筑行业的快速发展，一些与建筑有关的产业链以及材料也发生了较大的变化，比如五金行业当中的市政桥梁栏杆。
首先是地铁。中国的交通行业比较发达，而每一项交通的成立也都凝聚了多个行业的齐心协力。目前，中国一二线城市多数都已经铺上了地铁，其中三线城市也逐渐开始规划地铁的建设。在地铁里面，我们经常可以看到许多的市政桥梁栏杆。这些市政桥梁栏杆一来可以协助门进行疏通交通，二来可以保护人们的安全。而这些起到美化、交通、安全的护栏用的则是市政桥梁栏杆制作而成。市政桥梁栏杆具有不锈的优势，即使经年累月的处于室外也丝毫不用担心生锈而造成的不美观性。
