跟着我国钢铁工业的打开和科学技术水平的不断前进，我国高强度级别钢材和其他方法的型钢产品越来越多地出现。冷弯薄壁型钢以其重量轻、强度高、材料利用率高以及施工便当等利益，已被建筑、交通、市政、工业和民用用品等职业广泛运用。本文对输电铁塔中运用高强冷弯薄壁型钢的可行性进行了一些探讨，期望以此来推进冷弯薄壁型钢产品在电力职业的运用。
输电线路铁塔的打开现状
我国输电线路铁塔现在用材主要以热轧角钢型材为主，辅以少数钢管，钢材的品种以Q235和Q345两种为主，天津大型冷弯型钢厂家，铁塔选用热镀锌防腐，运用年限约为50年。跟着钢铁工业的不断打开，铁塔运用的钢材在原料和类型上也有了必定的改善。
现在人们对于建筑物的施工质量非常重视，在施工的过程中材料的选用情况直接决定了建筑物的整体质量，而冷弯C型钢在安装使用的过程中不仅可以起到防腐蚀的作用，这种材料也具备较高的强度，天津大型冷弯型钢，所以选用冷弯C型钢来进行施工可以提升建筑物的稳固度。
冷弯C型钢指的是经过冷弯，辊压成型，具有壁厚均匀、截面性能优良，强度高，与传统热轧相比同等强度可节约材料百分之30一种新型钢材。由C型钢冷弯成型机自动加工成型的，根据给定的C型钢尺寸可以自动完成冷弯C型钢的成型工艺。
我国铁路货车上运用冷弯型钢虽然已有十多年的前史，但与俄罗斯、美国等比较，在品种和数量上都相差很多，在冷弯型钢的制造工艺和产品装车运用上存在以下问题:一是冷弯型钢作为制品存在较大的内应力。在冷弯型钢加工前期，开卷、滚剪、闭卷再开卷、平板后进行冷弯，增加了内应力。在冷弯过程中，其加工办法归于机械强制变形，天津大型冷弯型钢价格，成形后必然存在很大的内应力。冷弯后虽然有校对工序，但也仅仅对型钢外形尺寸予以准确，对消除内应力效果并不大。
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