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航空航天

氮气是航空航天工业中不可或缺的一种气体，主要用于热处理炉和压热器，协助制造强度极高的轻质材料。此外，氮气还可用作激光切割辅助气体。

汽车和运输设备

装配车间1s和2s层使用氮气和其他焊接气体焊接汽车零件、车架、消声器及其他部件，因为氮气能够为任何材料的牢固焊接提供必要的气体环境。此外，氮气还是安全气囊的重要安全组分。

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氮气用作加压气体时可推动液体通过管道，可用于保护对氧敏感的材料免受空气干扰，还能清除工艺流程中的挥发性有机***。

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从大容量贮存液氮罐中搬运液氮时，要在通风良好的区域操作，且要牢牢固定容器，让它不会晃动，从运输容器搬运到适用用于长时间贮存样品的容器内时，要进行少量缓慢添加以削减蒸腾。方法/过程：使用液氮泵搬运，将液氮泵刺进液氮罐中，按顺时方向旋转拧紧锁母，使得密封圈将液氮泵和容器的颈管密封起来（用手拧紧即可）；反之，可将液氮泵从液氮容器中取出。通过自增压液氮罐输液：使用罐内少量液氮汽化发生压力，使容器能主动排放液氮，从而为其他容器进行液氮的弥补。

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***途径：吸入，健康危害：空气中氮气含量过高，使吸入气氧分压下降，引起缺氧窒息。吸入氮气浓度不太高时，患者感胸闷、气短、疲软无力；继而有烦躁不安、兴奋、乱跑、叫喊、神情恍惚、步态不稳，称之为“氮酩***”，可进入昏睡或昏迷状态。吸入高浓度，患者可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而。潜水员深潜时，可发生氮作用；若从高压环境下过快转入常压环境，体内会形成氮气气泡，血管或造成微血管阻塞，发生“减压病”。