1.做好记号当参照点
如果你站在地上能看到几个点事在同一个水平线上，你就做个记号，找平时把他们做为参照点。
2.记住找平时不能贪远
装载机找平的时候不能贪远，你要留心看看，老司机找平一般也很少伸远，因为伸远了在收臂时很难做到协调；所以在初学找平时，尽量在小臂垂直线前后摆动，前伸过垂直线一、两斗远，收过垂直线一斗远就可以了。
3.利用前、左、右的参照标准
找平时要学会利用前、左、右的参照标准，直向前伸，有五十公分是贴着找过的平面收，也是用前面找过的平面，作为后面的参照样版，利用这五十公分抬大臂、收小臂的贯性来收平后面的土。左右两边横向，也是以斗作为样版，找第二斗时露出两个斗齿压着斗找平了的平面，看着这两个斗齿高低，慢慢收平，以后每一斗有两个齿印是在重叠。
4.要想找平装载机首先要平
装载机本身要平，自己不平你是很难找平的，找完一段把斗放到表面左右回转摆一下，大臂不要动，如果装载机是平的，左右摆也是平的。
5.找平时要及时看有没有误差
要及时调整误差，一般在装载机上看不是高了就是低了，这是谁都会有的现象，所以在你找过一两段后， 先来看一下，发现有误差的时候，看误差多少，再进行调整，有的人眼光误差自我调整习惯很好，有的不行，所以要多下来看看。
6.合理利用周围的参照物作为标准
还要一点比较有用，就是要学会利用周围的参照物作为标准，没有要自己定参照标准点，找平时不宜找的过宽，临工50系列装载机驾驶室报价，还要看地形来确定从高往低的地方开始，其实找平也是要多看、多想、计划好了再做。
发动机是装载机的动力之源，如果发动机出现问题将直接影响装载机的正常功率。装载机发动机常见的故障有无力、高温、异响、积碳等等。今天先跟甲友们谈谈发动机为何会出现积碳故障？又该如何处理积碳问题呢？
首先来说说什么是积碳？积碳其实就是无完全燃烧的产物。当发动机在工作中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧会产生的沉积物，这种黑色焦着状的物质往往被称之为积碳，积碳可以分为气门、燃烧室积碳和进气管积碳。
装载机发动机为何会出现积碳？
装载机发动机在使用过程中会各种各样的故障，积碳就是常见的一种，话不多说，下面就直接跟大家说装载机发动机积碳三种原因。
1.装载机日常使用的燃油中的杂质过多。在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净，滤清器也有过滤极限，燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内，就会产生积碳。
2.发动机内的运动件磨损所致。发动机在高速运转的时候，气缸中的缸套、气门、活塞、活塞环等会因磨损产生碎屑，碎屑烧融会沉积在气缸内，出现气门积碳。
3.进气不够纯净，滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质，部分杂质会进入燃烧室，燃烧碳化后会出现积碳。
发动机积碳会造成哪些影响？
1.积碳会降低发动机的功率，造成发动机动力输出不均匀；还会增加油耗。
2.积碳在活塞槽内愈积愈多，装载机驾驶室，会黏住活塞环，造成活塞环变形、划伤缸套、拉缸等。
3.大量积碳有时还会堵塞喷油口，这时就需要更换喷油器了。
4.当气门处的积碳过多，会使气门受力不均匀，还会造成气门杆断裂、气门底盘断裂等故障。
5.燃烧室积碳严重的造成气缸爆震，低转速加速有响声，损害活塞及曲轴，影响装载机的安全。
装载作业时，接通回转马达，转动转台，使工作装置转到装载位置，同时操纵动臂缸小腔进油使液压缸回缩;动臂下降至铲斗触地后再操纵斗杆缸或铲斗缸，液压缸大腔进油而伸长，临工装载机驾驶室953配件，使铲斗进行装载和装载工作。铲斗装满后，铲斗缸和斗杆缸停动并操纵动臂缸大腔进油，使动臂抬起，随即接通回转马达，使工作装置转到卸载位置，再操纵铲斗缸或斗杆缸回缩，使铲斗翻转进行卸土。卸完后，工作装置再转至装载位置进行第二次装载循环。在实际装载作业中，由于土质情况、装载面条件以及装载机液压系统的不同，反铲装置三种液压缸在装载循环中的动作配合可以是多样的、随机的。
机电一体化液压装载机工作技术要求?
采用了柴油机-液压泵复合控制。操作者根据工况，利用作业模式选择开关（功率预选开关）选择合理的功率模式：重载高速、正常工作、轻载低速。通过电子调节器调节发动机油门和液压泵的排量，使供给功率与负载需要功率相匹配。?
采用了电液比例控制技术，通过改变34B-R6/H6型带阀芯位移反馈的电液比例方向阀的比例电磁铁的输入电流，不但可以改变阀的工作液流方向，而且可以改变阀口大小实现流量控制，是一种较为理想的电、液转换和功率放大元件，与伺服控制相比具有成本低、抗干扰性好、能量损失小、对油液清洁度无特殊要求等优点。?
工况在线监测系统包括单片主处理器模块、面板控制系统、模拟信号调理模块、
A/D转换及光电隔离模块、电源模块及传感器等部分。其中单片主处理器模块是系
统的部分，主要功能有面板的控制管理，A/D转换部分的控制管理、模拟量、开关量和转换信号的输入、处理和存储。面板控制模块是整个系统的入机接口，它包括键盘、声光报警电路和点阵式液晶显示器。
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