









三类无法启动故障(1)启动机工作异常该类故障表现为发动机启动时,启动继电器可正常吸合。但启动机不工作,或不能正常工作。故障排查方法如下:
一、检查装载机蓄电池。蓄电池电压须高于24V才能启动发动机。若蓄电池电压不足应充电,充电后仍低于24V时,应更换新的蓄电池。
二、检查装载机电源总开关。若电源总开关触点接触不良,可导致触点前、后电压降增大,造成装载机整机电压降低或无电。此时修磨触点或更换电源总开关即可。
三、检查装载机蓄电池继电器。若蓄电池继电器吸合时其触点接触不良,可造成启动电压偏低,导致启动机不工作或不能正常工作。此时检修或更换蓄电池继电器即可。四是检查启动继电器。启动继电器吸合时,若触点接触不良,可造成启动机端子电压偏低,导致启动机不工作或转速过低。此时检修或更换启动继电器即可。五是检查启动机。发动机启动时,通过测量启动机两端子间的电压值可判断启动机性能。启动机B端子电压和C端子电压均应高于23V,且接地线应接地良好。若B端子和C端子电压低于23V,
应维修或更换启动机。(2)启动继电器工作异常该类故障表现为发动机启动时,启动继电器不吸合或吸合不良。该类故障排查方法如下:一是检查***。启动***一般位于多路***盒内,其额定电流为7.5A。若该***安装不良或线束破损搭铁,均有可能引起***熔断。此时可先检查***安装是否正确、***是否完好,若***损坏应更换。二是检查启动继电器。若启动继电器不吸合或吸合不良,说明启动继电器线圈性能不良。此时可通过测量启动继电器电源电压来判断其好坏,装载机驾驶室,若其电压低于23V,应更换启动继电器。三是检查启动保护继电器。发动机启动前,启动保护继电器触点应处于导通状态。此时可测量启动保护继电器触点两端是否导通,临工955F装载机驾驶室配件,若其没有导通或阻值大于1Ω,应更换启动保护继电器。
工欲善其事,必先利其器。破碎锤是装载机常用的属具之一,在***、矿山、城市建设中经常需要破碎作业。如何正确对破碎锤进行维护***?如何正确使用破碎锤?这些问题都不容忽视。
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由于破碎锤的工作条件十分恶劣,正确的***可减少机器发生故障延长机器的使用寿命,除对主机进行正确***外还应注意以下几点:
(1)外观检查
检查有关螺栓是否松动;各连接销轴是否过度磨损:检查钎杆与其衬套的间隙是否正常破碎锤和管路有无漏油。
(2)润滑
对工作装置的润滑点在作业前及每次连续作业2日后应对其润滑点进行润滑。
(3)液压油的更换及检查
使用破碎锤的工程机械液压油工作时间为600小时更换,同时检查液压油的温度在800℃以下。
液压油的选择决定了液压破碎锤的效率。夏季使用抗磨68#液压油冬季使用抗磨46#液压油。
根据设备具体的工作环境,请酌情选用液压油。使用受污染的液压油将导致破碎锤及工程机械主体发生故障并损及配件,故请特别注意液压油的油脂。
使用
正确操作可提高破碎锤的工作效率,并可延长破碎锤的使用寿命。操作注意事项有以下几点:
(1)每次使用之前,先检查破碎锤的高低压油管有无漏油以及松动现象。
并且,应随时检查其他地方是否漏油以免因振动造成油管脱落,从而发生故障。
(2)破碎锤作业时钎杆应始终与石块表面保持垂直状态,并使钎杆压实,破碎后应立即停止破碎,以防止空打。若持续漫无目的的冲击会造成破碎锤的前体受损及主体螺栓松动严重时可伤及主机本身。
(3)进行破碎作业时勿摇晃钎杆使用,否则螺栓与钎杆均有断裂的可能。
(4)严禁破碎锤在水中或泥泞中作业。除钎杆外破碎锤前护套以上均不能漫在水或泥泞中。
(5)当破碎物为较大硬物(石块)时,请选择从边缘处进行破碎作业,不论再大及再硬的石块选择从边缘开始打击通常是较可行的方式,并且同一连续打击一分钟以上而未能击碎时。
工程机械上的液压元件很多,液压油在液压系统中起到润滑的作用,如果长时间不更换,临工原厂装载机驾驶室供应,液压油就会变黑、粘度降低,会直接导致装载机主泵内***、阀门、多路换向阀、油封等等各液压系统零部件的加剧磨损,时间久了造成各零部件之间间隙过大发生内漏而严重影响装载机动作连贯性、无力等现象。
液压油变黑很常见,新买的液压油颜色呈琥珀色或者淡***,使用一段时间后会变成棕褐色甚至黑色。
液压油变黑是怎么回事?液压油变黑是不是说明性能降低,不能继续使用?有些人觉得液压油变黑是自然现象,没必要关注?那么液压油变黑到底怎么回事?发现液压油变黑应该怎么办?
一、液压油变黑的原因有哪些?
1.内部杂质
铁屑等金属杂质是影响的主要因素。其中有可能是泵的高速旋转而产生的磨屑,关于和泵旋转的所有部件都是有可能的,比如轴承、容积室等的磨损。液压阀阀芯来回运转,油缸的来回运转产生的磨屑,但这短时间是不会出现这种现象的。
如果你的装载机是新买的,在磨合时会产生大量的金属杂质,临工956F装载机驾驶室,换油的时候要将油箱中的液压油全部清空,将油箱全部用棉布擦拭干净后再加新油。如果没有清空,那么有可能有大量铁屑残留在油箱中,也会导致新油被污染而发黑。
2.外界环境影响
①装载机因机械故障,油封老化等原因造成了管路密封不严;
②装载机工作环境太差造成滤芯阻塞;
③在清洗、换油、维修过程中防尘措施做得不好,操作中将杂质带进液压系统。
因此,你要检查一下你的液压系统是否封闭,呼吸孔是否完好;检查设备液压部分外露部件,看密封是否完好,比如油缸的防尘圈等。
如果你的装载机经常用破碎锤,那么导致液压油变黑的原因就不仅仅是有杂质,也可能是因为加注黄油不规范造成的。
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