电动消防车公司哪家好-电动消防车公司-诺乐电动车厂家

电动洒水车后轮不转怎么办？什么原因造成的?

造成后轮（电机）不转的原因有很多，请检查以下几点:

电动洒水车后刹车有没有抱死

电动洒水车后飞轮有没有松动卡死

电机轴承（或电机磁缸）有没有损坏

控制器有没有损坏 （注意：如果控制器损坏，后轮不会抱死）

如果抱死或卡死怎么办？如何解决？怎么知道轴承有无损坏？

后刹车抱死把刹车松一松就行了，飞轮松动卡死就需要重新上紧，轴承损坏，电机内会有响声！

当电动消防车发动机工作时，发出“当、当、当”有节奏的金属敲击声；单缸断火后响声减小或消失；异响随洒水车负荷增大而加重；随转速提高而增大，有时伴有机油压力下降。发动机运转时，连杆轴承发出敲击声是连杆轴承与其轴径配合间隙过大所致。造成连杆轴承与轴径配合间隙过大的主要原因有：

1.磨损。洒水车发动机工作时，由于洒水车活塞顶部气体压力的作用，使活塞通过活塞销、连杆与曲轴上的连杆轴径压紧；洒水车活塞连杆组（连杆小端所连接的活塞、活塞销以及连杆）做往复运动时，产生惯性力和洒水车连杆大端随曲轴旋转产生的离心力作用，使洒水车连杆轴承与其轴径的压紧力增大。连杆轴承与轴径的压紧力越大，其配合副在运转中的磨损量也愈大，随着使用时间的延长，配合间隙相应增大。此外，洒水车连杆轴径润滑油孔堵塞引起润滑不良，加速了连杆轴承与轴径的磨损程度，增大了配合间隙。

2.连杆螺栓松动。洒水车连杆螺栓松动使连杆轴承与轴径配合间隙增大。

3.电动洒水车发动机修理时，连杆轴承间隙配合不当而过大。

 电动洒水车是日常生活中比较常见的车型，一年四季都可以看到它们忙碌的身影。对于出勤率这么高的汽车，如果不好好***，长时间使用肯家会出现各种毛病。因此在使用过程中也得经常对它做***。车漆、蓄电池、洒水泵、轮胎、发动机舱是电动洒水车比较重要的五个部分，这五个部分需要工作人员经常检查和养护。

一、车漆的***

      车身漆面经过长时间的雨水侵蚀、日光照射、风沙吹打等，漆面会逐渐粗糙失光。还有在行车中发生车辆刮擦或者被人恶意划伤，电动消防车公司，都会使漆面产生各种损伤。于是，洒水车表面常常会出现漆面氧化、污垢、龟裂、褪色、划痕等“皮肤bing”症状。因此在换季的时候，应该对洒水车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。

二、蓄电池***

      洒水车蓄电池的电极接线处是容易出问题的地方。驾驶员检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者洒水车打不着火。

三、洒水泵***

      新能源洒水车洒水泵是种双层胶合洒水泵，电动消防车公司哪家好，受到外力的撞击时，如果力道不足以让它破碎而只产生裂痕，中间的胶喜憔突嵋蚩掌进入和大气压力的作用而分离，如果继续行驶，裂缝面积会越扩越大，影响视线及行车安全。洒水车洒水泵修补针对洒水泵裂缝或小伤口进行处理，操作时间短，不会影响日常用车。

四、轮胎***

      轮胎在车辆安全行驶中，起着举足轻重的作用。尤其到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，四轮电动消防车公司，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶在冬季容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎。

五、发动机舱***

      经常检查洒水车发动机舱内的机油、刹车油、防冻液有没有变质、是否充足，应该定期进行更换。油液的更换也是对发动机***，好的油液可以确保发动机良好的工作。