后跟束紧器采用链条机构传动。
·中帮结帮机构配备有4组侧压及指压结构，油压后帮机销售，并特殊设计和后帮扫刀机构形成结帮位置重叠动作，减少衔接点的结帮不良。
·指压结构具有自动平衡功能，并可设定两段压力动作。
·内外腰各配备有一支爪子，可用来拉衬鞋面的中帮和后帮部位，达成结帮效果。
·顶点油缸采用两次感应，使机器操作中更安全。
格位不能大，并且轻搭在鞋楦上，油压后帮机批发，帮角应向鞋楦中间线成内八字形状，这样中后帮结帮时就不会花角，油压后帮机厂家，很顺畅。鞋面在设计时，可考虑到车缝位刚好在前帮、中后帮接合处，甚至人为制造一个接合的中转点，便于前帮结束和中后帮的开启，意大利户外鞋SCARPA 就是在前帮、中后帮接合处故意多留一小片鞋面，前帮机第四爪夹紧和中后帮夹爪夹紧。
很多中后帮用不好，就是用胶跟前帮机不统一，变得衔接位接着力不好。电脑智能上胶前帮机版格位须配合调整。传统流程对帮角位要求不高，手工拉帮时一般会启开部分腰位，把腰位的鞋面向鞋头、向后帮拉，油压后帮机，腰位直接顺拉下来即可，这样腰位就没有皱折，而中后帮没有了手拉环节，就必须靠其它方式解决。上面讲前帮机第四爪向内旋转倾科就是解决向鞋头拉的问题，而向后拉和腰位顺拉就必须靠版格位来解决!
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