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什么是超低温双偏心蝶阀？超低温双偏心蝶阀材料选择

　　在低温条件下，金属材料的强度和硬度提高，塑性和韧性降低，呈现出不同程度的低温冷脆现象，严重影响到蝶阀的性能和安全。为了防止材料在低温下的脆断，阀体和蝶板等承压零部件采用奥氏体不锈钢(如304L、316、316L等，其中316L的稳定性较好，没有明显的低温冷脆临界温度，在低温条件下，仍能保持较高的韧性，因此阀体和蝶板等承压部件选用316L材料。

超低温双偏心蝶阀试验

　　参照BS6364、JB/T7749等相关低温阀门试验标准，搭建了超低温蝶阀试验装置，通过减压阀和截止阀等组合操作对蝶阀的密封性能进行测试。在试验过程中，通过热电偶监测阀体、阀盖及蝶板等部位的温度，达到试验温度要求后，用低温测试介质氦气进行蝶阀的密封性能试验。

蝶阀低温试验装置原理

　　在双偏心蝶板、密封结构以及阀门主要零件选用材料等方面研究成果的基础上，研制了DN300-PN10超低温双偏心蝶阀，并在试验装置上用氦气对该阀分别进行常温与液氮工况下的密封性能试验。试验结果表明DN300-PN10超低温双偏心蝶阀常温下的泄漏量小于16ml/min。在液氮超低温工况下，该阀泄漏量小于100ml/min。

蝶阀低温总结

偏心半球阀损坏的原因

    1 损坏原因分析

     根据客户使用情况调查，应用于固体颗粒工段的金属硬密封球阀，故障频率较高，容易出现内漏、卡涩等故障，通常金属硬密封在线运行时间多为半年左右，甚至两三个月就出现故障，这也成为制约整个装置长期运行的瓶颈。

   1.1 内漏原因分析

     球阀内漏与工艺介质的性质、运行条件、密封副涂层材料的选择等因素相关。球阀内漏主要原因：密封面涂层冲刷；介质对密封面的剥落与腐蚀。一研究表明，金属硬密封球阀、密封副涂层之间存在着粘结的现象，如果密封副涂层选取不合适，大口径半球阀，密封面之间就会产生严重的粘结，在开关过程中密封面之间就严重拉伤。球阀在开启瞬间，由于上下游相对压差较大流通间隙较小，流速较快，此时固体颗粒介质会对球阀密封副涂层产生强烈的冲刷，随着球阀开关频率不断增加，冲刷增加，导致球阀严重内漏。

   1.2 卡涩及开关不到位原因分析

     固体颗粒用球阀出现卡涩及开关不到位的直接原因：密封面拉伤；固体颗粒介质在阀腔内堆积；轴承、轴套等不做硬化处理或设计结构不合理。有些工段开启压差很大，温度较高，导致密封面摩擦力较大，开关所需的克服摩擦力所做的功大部分转化为热能，升高了密封面的温度，更加增大了附着磨损和氧化磨损的趋势。随着开关次数的增加，密封面很容易拉伤，造成开关卡涩。采用双重轴承设计和轴套硬化处理，既增加阀杆转动的旋转点，又通过增加不同硬度的硬化材料提高了双重轴承和轴套硬化的耐磨性和强度，保证了阀门长期高频率的开关而不会导致阀杆与轴承、轴套拉伤。

偏心球阀的使用要注意什么？

偏心半球阀是一种管路中用来做切断、分配改变介质流动方向的装置，在使用偏心半球阀时需要注意什么呢?今天联兴主要来介绍一下球阀的使用注意事项，希望可以帮助到大家。

1、必须先查明球阀上、下游管道确已卸除压力后，才能进行拆卸分解操作。

2、非金属零件清洗后应立即从清洗剂中取出，不得长时间浸泡。

3、装配时法兰上的螺栓必须对称、逐步、均匀地拧紧。

4、清洗剂应与球阀中的橡胶件、塑料件、金属件及工作介质(例如燃气)等均相容。工作介质为燃气时，可用qi油清洗金属零件。非金属零件用纯净水或酒精清洗。

5、分解下来的每单个球阀零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下来的非金属件的金属件可采用干净的细洁的浸渍有清洗剂的绸布(为避免纤维脱落粘附在零件上)擦洗。清洗时须去除一切粘附在壁面上的油脂、污垢、积胶、灰尘等。

6、球阀分解及再装配时必须小心防止损伤零件的密封面，特别是非金属零件，取出O型圈时宜使用工具。

7、清洗后需待被洗壁面清洗剂挥发后(可用未浸清洗剂的绸布擦)进行装配，但不得长时间搁置，否则会生锈、被灰尘污染。

(8)新零件在装配前也需清洗干净。

9、使用润滑脂润滑。润滑脂应与球阀金属材料、橡胶件、塑料件及工作介质均相容。工作介质为燃气时，可用例如特221润滑脂。在密封件安装槽的表面上涂一薄层润滑脂，在橡胶密封件上涂一薄层润滑脂，阀杆的密封面及摩擦面上涂一薄层润滑脂。

10、装配时应不允许有金属碎屑、纤维、油脂(规定使用的除外)灰尘及其它杂质、***等污染、粘附或停留在零件表面上或进入内腔。